Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
哈爾科夫, Škoda 14Tr18/6M # 24007; Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M
  哈爾科夫 Škoda 14Tr18/6M # 24007 
Trolleybuses — Škoda 14Tr18/6M
Задний мост, вид из смотровой канавы. Гидроамортизаторы и ТЭД отсутствуют.

作者: Andrey_Sheva · 哈爾科夫           日期: 2 十二月 2014 年, 星期二

照片数据

发布 03.12.2014 09:00 MSK
观看 — 1145

详细信息

哈爾科夫, Škoda 14Tr18/6M # 24007

运营商/停车场:Tekhnologii Elektrotransporta, LLC / AMK-Servis, LLC
从...:26.04.2014
型号:Škoda 14Tr18/6M
制造日期:1998
序列号:12470
运营状态:正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:12.2020
附加信息:04.2014 ex Riga, 24007; 09.2009 ex 2-400
Рига:
11.2009 — 04.2014 временно изъят из обращения
04.2014 — отправлен в Харьков

Харьков:
25.04.2014 — прибыл в Харьков на таможенный терминал
26.04.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации
Донор запчастей. На баланс депо не ставился.

EXIF

Model:COOLPIX L120
Date and Time:02.12.2014 09:47
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
展示完整EXIF

评论 · 1

04.12.2014 01:14 MSK
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片:: 1681 · 城市编辑人员
Данные фото имеют огромную ценность именно из-за полуразобранного состояния. На полностью комплектной машине вид "с канавы" очень загромождён. Здесь же прекрасно видно, что например слева (по ходу движения) тормозной цилиндр присутствует, а справа - нет, и за счёт этого видно его крепление. За счёт отсутствия гидроамортизаторов хорошо видны их крепления и тросики-ограничители хода на растяжение, а так же тяжки крана уровня пола. За счёт снятого ТЭД и кардана хорошо видна балка заднего моста в целом и центральный редуктор в частности. В общем-то именно полуразобранное состояние машины и подтолкнуло меня сделать серию фотографий ходовой части
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.