Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Schachty — Transport articles
  SchachtyTransport articles
Газета "Ленинское знамя" № 179, 10.09.1977.
Фотограф А. Юханаев.

Hochgeladen von Volf · Moskau           Datum: um September 1977

Statistik

Veröffentlicht: 06.12.2014 18:56 MSK
Aufrufe — 362

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:COOLPIX P530
Date and Time:01.12.2014 16:01
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:400
Focal Length:4.3 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

28.01.2015 19:22 MSK
Link
sewa · Schachty
Keine Fotos
Это точно ПЛК, место легко узнать и сегодня,но неужели там была разделительная полоса?
0
+0 / –0
29.01.2015 21:01 MSK
Link
Keine Fotos
Это пер. Татаркина. ( нижняя машиносчетная)
0
+0 / –0
30.01.2015 09:15 MSK
Link
sewa · Schachty
Keine Fotos
Расположение столбов и выемка слева прямо указывают конкретное место, и оно не на Татаркина, а на ПЛК.
0
+0 / –0
06.02.2015 19:00 MSK
Link
Keine Fotos
На ПЛК разделенки некогда небыло, а вот на татаркина она была и есть. Маршрут 2 сначала ходил до машиносчетной. По ул.Мичурина далее поворачивал на плк направо затем на татаркина ещё раз направо ( какраз где и сделан снимок. И на ул. Искра ещё раз направо и до ул.Мичурина и на лево обратно на хбк. Так было примерно до1984 года. Потом 2 ку изменили с Мичурина на ПЛК она уже поворачивала налево т шла до дк.ш. Глубокая вплоть до сентября 1997
0
+0 / –0
11.02.2015 01:45 MSK
Link
Витос · Schachty
Keine Fotos
Интересно кроме "Артемовцев" знает кто нибудь расшифровку ПЛК? Я думаю нет. ПЛК это проспект Ленинского Комсомола. И кстати старую трассеровку 2-ки можно увидеть до сих пор по столбам которые стоят по ул. Искра и Татаркина.
+1
+1 / –0
14.02.2015 23:58 MSK
Link
sewa · Schachty
Keine Fotos
ПЛК ещё есть в Видном.
0
+0 / –0
18.02.2015 21:45 MSK
Link
Volf · Moskau
Fotos: 5
Цитата (алексей шахты, 29.01.2015):
> Это пер. Татаркина. ( нижняя машиносчетная)

Алексей! Sewa Вам все правильно говорит. Работы ведутся прямо напротив здания медучилища (ПЛК дом 40).За катком (см.фото) и сейчас там до сих пор машины паркуются напротив "медухи". Это же место,только под другим ракурсом, запечатлено на выложенном мною фото статьи "Троллейбус на улицах Артемовского района" (посмотрите на сайте). И еще: в "Ленинском знамени" есть еще пара фотографий,одна из которых сделана в апреле 1978 года, на которой школьники работают на благоустройстве этой "разделенки" на ПЛК (ничего троллейбусосодержащего в этой фотографии нет,поэтому смысла ее вывешивать на сайте нет). Я еще эту "разделенку" малЫм немного помню.А Вы помните? Думаю,вряд ли,а утверждаете!!!))).Далее: в "пятиэтажке",торец которой виден на фото,сейчас находится филиал "Сбербанка". Съездите на "Машиносчетную",коль Вы в Шахтах проживаете (сужу по Вашей анкете)и Вы все лично увидите. Не думаю,что за последние 3 недели моего отсутствия на "Машиносчетной", как и за предыдущие 35-37 лет, там резко что-то изменилось.Прибыв на Машиносчетную, Вы лично можете убедиться,что по ПЛК все "пятиэтажки" по четной стороне стоят ниже уровня проезжей части ПЛК и развернуты "лицом" к проспекту (как на снимке). Дома же на Татаркина, водном из которых я иногда проживаю последние 28 лет, стоят торцами к проезжей части почти на одном уровне за исключением дома, в котором находится последние 45 лет детская поликлинника (раньше рядом с ним была троллейбусная остановка). Так было с 70-х годов,когда эти дома строились, так было и в 88-м году,когда я переехал на Татаркина с Мичурина,так есть и сейчас. "Разделенка" на Татаркина была (все правильно Вы сказали) и осталась (цветуёчки даже на ней летом высаживались в 80-е). А вот опор освещения по обеим сторонам (см.фото) на Татаркина как не было последние 35 лет,так и нет по сей день. Так что на фото - ПЛК))) И последнее: для Татаркина, как и для Мичурина, характерно сильное понижение рельефа от ПЛК к Искре (на фото такого просто нет и быть не может ввиду отсутствия понижения,как такового). Помню,что адские гололеды или снегопады были настоящим испытанием для "двоек" и "пятерок" в первой половине 80-х был штурм ПЛК на подъем с Мичурина (брали наскоком, разгоняясь,если не было впереди идущего транспорта), а потом спуск с ПЛК вниз (по Татаркина и, уже позже, по Мичурина)-спускались тихо и еще подтормаживая, потому что "зад" так и норовил вильнуть в сторону.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..