Введен в эксплуатацию 24 апреля 1953 года. Списан 17 октября 1969 года. Пробег на момент списания 980 тыс.км.
С апреля по октябрь 2003 года проведено восстановление троллейбуса бригадой ремонтников КТУ в составе: Сергея Викторовича Пестова, Александра Викторовича Пестова, Андрея Аркадьевича Иошева, Александра Трофимовича Шабардина. Исторический консультант — Вячеслав Григорьевич Мочалов.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX260 HS
Software or Firmware:
ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:
20.11.2014 11:58
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
160
Focal Length:
6.733 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
"восстановлен до ходового состояния, с территории депо №2, где проводилось восстановление, до депо №1 добирался своим ходом. Обзор памятника с улицы, к сожалению, ограничен." https://techmonuments.livejournal.com/280492.html
Цитата (АндрейИванов43, 23.07.2019): > "восстановлен до ходового состояния, с территории депо №2, где проводилось восстановление, до депо №1 добирался своим ходом. Обзор памятника с улицы, к сожалению, ограничен." >https://techmonuments.livejournal.com/280492.html
Там приписка "По информации с сайта transphoto.ru" без конкретной ссылки.
链接