Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Taschkent — Tram network and infrastructure
  TaschkentTram network and infrastructure
3-Tramvay va trolleybus deposi
Канава с 5-9

Autor: Артур Мыскин           Datum: Donnerstag, 11. Dezember 2014

Statistik

Veröffentlicht: 11.12.2014 13:59 UTC
Aufrufe — 369

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:DSC-TX9
Date and Time:11.12.2014 10:19
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:125
Focal Length:4.43 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

12.12.2014 13:51 UTC
Link
Fotos: 4
а что снимают с 3107 ? и какие вагоны из татр стоят в трупном ряду? что можно поднять, а что нет?
0
+0 / –0
12.12.2014 15:44 UTC
Link
Fotos: 616
Сняли 3 ось. 3006(под списапние), 3029, 3023, 3019, 3015, 3022. Можно поднять 3011.
0
+0 / –0
12.12.2014 18:22 UTC
Link
Fotos: 4
на всех из выше перечисленных вагонах, я в прошлом году ездил. И все они были вполне нормальные. Только один опасный был 3022. У него пропадал электротормоз. В остальном все нормально было.
0
+0 / –0
13.12.2014 07:54 UTC
Link
Hotaru · Taschkent
Fotos: 594
Макс, признавайся, это ты втихую все эти вагоны в тыквы превратил? :D
0
+0 / –0
13.12.2014 19:18 UTC
Link
Fotos: 4
Да вроде как нет) Как ты думаешь,есть шанс поднять 29)?
0
+0 / –0
13.12.2014 19:35 UTC
Link
rolly · Taschkent
Fotos: 1152
Нда... еще буквально год назад на этих и соседних канавах толпами "тусовались" вагоны и жизнь, что называется "кипела", а сейчас... как-то непривычно и отчасти горестно видеть это запустение, это при условии, что мало что изменилось за последние годы в плане маршрутной сетки данного депо.
0
+0 / –0
14.12.2014 02:28 UTC
Link
ВалентинБ · Taschkent
Fotos: 11
Не хочется каркать, но, похоже, все идет к чему идет. Чую не перестоит 3-е депо следующий год, если, конечно, не начнутся поставки. Хотя даже если начнутся начальство новые вагоны вряд ли позволит далеко от себя отпускать. Хотя сама идея использования площадки под ночной отстой- единственно верная и критически важная для работы 13-го маршрута.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..