TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tashkent — Tram network and infrastructure
  TashkentTram network and infrastructure
3-Tramvay va trolleybus deposi
Канава с 5-9

Автор: Артур Мыскин           Date: 11 желтоқсан 2014 ж., бейсенбi

Statistics

Published 11.12.2014 13:59 UTC
Көріністер — 369

Detailed info

Camera Settings

Model:DSC-TX9
Date and Time:11.12.2014 10:19
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:125
Focal Length:4.43 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

12.12.2014 13:51 UTC
Link
Фото: 4
а что снимают с 3107 ? и какие вагоны из татр стоят в трупном ряду? что можно поднять, а что нет?
0
+0 / –0
12.12.2014 15:44 UTC
Link
Фото: 616
Сняли 3 ось. 3006(под списапние), 3029, 3023, 3019, 3015, 3022. Можно поднять 3011.
0
+0 / –0
12.12.2014 18:22 UTC
Link
Фото: 4
на всех из выше перечисленных вагонах, я в прошлом году ездил. И все они были вполне нормальные. Только один опасный был 3022. У него пропадал электротормоз. В остальном все нормально было.
0
+0 / –0
13.12.2014 07:54 UTC
Link
Hotaru · Tashkent
Фото: 594
Макс, признавайся, это ты втихую все эти вагоны в тыквы превратил? :D
0
+0 / –0
13.12.2014 19:18 UTC
Link
Фото: 4
Да вроде как нет) Как ты думаешь,есть шанс поднять 29)?
0
+0 / –0
13.12.2014 19:35 UTC
Link
rolly · Tashkent
Фото: 1152
Нда... еще буквально год назад на этих и соседних канавах толпами "тусовались" вагоны и жизнь, что называется "кипела", а сейчас... как-то непривычно и отчасти горестно видеть это запустение, это при условии, что мало что изменилось за последние годы в плане маршрутной сетки данного депо.
0
+0 / –0
14.12.2014 02:28 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
Фото: 11
Не хочется каркать, но, похоже, все идет к чему идет. Чую не перестоит 3-е депо следующий год, если, конечно, не начнутся поставки. Хотя даже если начнутся начальство новые вагоны вряд ли позволит далеко от себя отпускать. Хотя сама идея использования площадки под ночной отстой- единственно верная и критически важная для работы 13-го маршрута.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.