ЕМНИП, эта и другие схемы данного автора сгенерированы какой-то программой, по какому принципу - неизвестно. С другой стороны, я бы не сказал, что до Азота нет регулярного движения. Да, в будни, в утренний и вечерний пик, но оно есть. Но даже, если и считать движение нерегулярным, линия все равно есть и ее надо показать. Например, другим цветом. И отметить это в легенде. Иначе смысла в такой схеме нет. Она просто вводит в заблуждение.
Господа, кто в курсе реальной обстановки? Есть пара вопросов:
1) Маршруты с литерой А ездят одновременно с маршрутами без литеры или заменяют их в какие-то дни? Дело в том, что на сайте электротранса для каждой пары дано общее расписание.
2) На схеме все три маршрута 4/7/7а идут до «Химволокна». Если же судить по расписаниям, то только 4 и то лишь пару рейсов вдень. Как на самом деле?
Цитата (kokokostya, 06.08.2019): > 1) Маршруты с литерой А ездят одновременно с маршрутами без литеры или заменяют их в какие-то дни? Дело в том, что на сайте электротранса для каждой пары дано общее расписание.
В легенде всё указано, какие маршруты в какие дни следуют.
с 2014 года уже много чего изменилось...введеньі новьіе маршрутьі и рейсьі, изменен график, измененьі названия остановок. 7 и 7А едут до остановки трол.парк. фактически они ездили до трол.парка еще с нулевьіх, когда закрьіли химволокно.
Цитата (Олександр-з-Вятки, 12.07.2019): > А почему 50-й получил такой большой номер?
он бьіл под №5, но одно время трол.парк "занимался комерцией". леготьі в таких тролейбусах не действовали. чтобьі люди различали комерцию и обьічньій маршрут, то приписьівали нолики. так существовали маршрутьі 103, 105, 114 и 50. но когда ввели маршрут в обьічньій режим, то ноль не убрали. так он и остался...
链接