Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] # 399; Ivanovo, ZiU-682V [V00] # 359
  IvanovoZiU-682V-012 [V0A] # 399 
 ZiU-682V [V00] # 359  —  route 2
Проспект Строителей

Author: Аркадий Новожилов · Ivanovo           Date: Monday, March 10, 2014

Show shooting location on the map

Statistics

Published 29.12.2014 00:42 MSK
Views — 456

Detailed info

Voting

Rating: 0

Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] # 399

Operator/Facility:Trolleybus depot # 1
Since...:1990
Model:ZiU-682V-012 [V0A]
Built:04.1990
Serial number:34891
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:1990
КВР ВМЗ
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР Иваново 08.2016 г.

Был в резерве.
С сентября 2016 г. закреплён на 8 маршруте на разрывном пиковом графике 5/2 (только по будням) 6:40А/10:29О/14:21О/18:36О (А — выезд в Афанасово по пр. Строителей, О — выезд в сторону областной больницы по пр. Строителей или заезд со стороны областной больницы по ул. Шубиных и пр. Строителей), где сменил 414. С 03.05.2018 время работы изменилось: 6:44А/10:40О/14:50О/19:09О.
14.11.2018 г. в кабине водителя произошло возгорание. С 15.11.2018 г. отставлен от эксплуатации в ожидании ремонта. С января по начало апреля 2019 г. на разрывном пиковом графике вместо него по замене работал 368. С апреля 2019 г. в течение 3 — 4 месяцев этот график, как правило, не закрывался. Постоянной машины, работавшей на данном графике по замене, не было.
В ноябре 2019 г. вышел на линию и продолжает работать своим прежним графиком.

Ivanovo, ZiU-682V [V00] # 359

Operator/Facility:Trolleybus depot # 1
Since...:1986
Model:ZiU-682V [V00]
Built:10.1986
Serial number:27302
Current state:Withdrawn (10.2015)
Purpose:Passenger vehicle
Launched:1986
Halted:≤ 10.2015
Scrapped:11.2015
В 1990-е годы проходил КР на УРТТЗ. Обслуживал 6 маршрут, по крайней мере с 2009 г. работал разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2(только по будням) в общем обороте с 321 и 374, с июля 2011 г. — с 347 и 374, с ноября 2011 г. — с 353 и 374.
С февраля 2012 г. резервный, на маршруте его сменил 324.
С конца июля 2014 г. вновь работал на 6 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374. Сменил 324, переведённый на графики 2/2 в рамках того же 6 маршрута. С апреля 2015 г. работал в общем обороте с 324 и 374.
В июле 2015 г. отправлен в резерв. На маршруте его сменил 370.
Осенью 2015 г. отставлен от эксплуатации.

Camera Settings

Model:Canon EOS 5D Mark III
Artist Name:Аркадий Новожилов
Copyright Information:ARiCK photo
Date and Time:10.03.2014 11:56
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:160
Focal Length:70 mm
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.