Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] — 399; Ivanovo, ZiU-682V [V00] — 359
  Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] — 399 
 ZiU-682V [V00] — 359  —  Viszonylat 2
Проспект Строителей

Készítette: Аркадий Новожилов · Ivanovo           Dátum: 10 március 2014 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 29.12.2014 00:42 MSK
Megtekintések — 456

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: 0

Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] — 399

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:1990
típus:ZiU-682V-012 [V0A]
Gyártási év:04.1990
Gyári szám:34891
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:1990
КВР ВМЗ
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР Иваново 08.2016 г.

Был в резерве.
С сентября 2016 г. закреплён на 8 маршруте на разрывном пиковом графике 5/2 (только по будням) 6:40А/10:29О/14:21О/18:36О (А — выезд в Афанасово по пр. Строителей, О — выезд в сторону областной больницы по пр. Строителей или заезд со стороны областной больницы по ул. Шубиных и пр. Строителей), где сменил 414. С 03.05.2018 время работы изменилось: 6:44А/10:40О/14:50О/19:09О.
14.11.2018 г. в кабине водителя произошло возгорание. С 15.11.2018 г. отставлен от эксплуатации в ожидании ремонта. С января по начало апреля 2019 г. на разрывном пиковом графике вместо него по замене работал 368. С апреля 2019 г. в течение 3 — 4 месяцев этот график, как правило, не закрывался. Постоянной машины, работавшей на данном графике по замене, не было.
В ноябре 2019 г. вышел на линию и продолжает работать своим прежним графиком.

Ivanovo, ZiU-682V [V00] — 359

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:1986
típus:ZiU-682V [V00]
Gyártási év:10.1986
Gyári szám:27302
Aktuális állapot:Selejtezve (10.2015)
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:1986
Leállítva:≤ 10.2015
Szétvágva:11.2015
В 1990-е годы проходил КР на УРТТЗ. Обслуживал 6 маршрут, по крайней мере с 2009 г. работал разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2(только по будням) в общем обороте с 321 и 374, с июля 2011 г. — с 347 и 374, с ноября 2011 г. — с 353 и 374.
С февраля 2012 г. резервный, на маршруте его сменил 324.
С конца июля 2014 г. вновь работал на 6 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374. Сменил 324, переведённый на графики 2/2 в рамках того же 6 маршрута. С апреля 2015 г. работал в общем обороте с 324 и 374.
В июле 2015 г. отправлен в резерв. На маршруте его сменил 370.
Осенью 2015 г. отставлен от эксплуатации.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 5D Mark III
Artist Name:Аркадий Новожилов
Copyright Information:ARiCK photo
Date and Time:10.03.2014 11:56
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:160
Focal Length:70 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика