TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] № 399; Ivanovo, ZiU-682V [V00] № 359
  Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] № 399 
 ZiU-682V [V00] № 359  —  бағыты 2
Проспект Строителей

Автор: Аркадий Новожилов · Ivanovo           Date: 10 наурыз 2014 ж., дүйсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 29.12.2014 00:42 MSK
Көріністер — 456

Detailed info

Voting

Rating: 0

Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] № 399

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Бастап..:1990
Үлгі:ZiU-682V-012 [V0A]
Салынған:04.1990
Зауыттық №:34891
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:1990
КВР ВМЗ
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР Иваново 08.2016 г.

Был в резерве.
С сентября 2016 г. закреплён на 8 маршруте на разрывном пиковом графике 5/2 (только по будням) 6:40А/10:29О/14:21О/18:36О (А — выезд в Афанасово по пр. Строителей, О — выезд в сторону областной больницы по пр. Строителей или заезд со стороны областной больницы по ул. Шубиных и пр. Строителей), где сменил 414. С 03.05.2018 время работы изменилось: 6:44А/10:40О/14:50О/19:09О.
14.11.2018 г. в кабине водителя произошло возгорание. С 15.11.2018 г. отставлен от эксплуатации в ожидании ремонта. С января по начало апреля 2019 г. на разрывном пиковом графике вместо него по замене работал 368. С апреля 2019 г. в течение 3 — 4 месяцев этот график, как правило, не закрывался. Постоянной машины, работавшей на данном графике по замене, не было.
В ноябре 2019 г. вышел на линию и продолжает работать своим прежним графиком.

Ivanovo, ZiU-682V [V00] № 359

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Бастап..:1986
Үлгі:ZiU-682V [V00]
Салынған:10.1986
Зауыттық №:27302
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (10.2015)
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:1986
Кейінге қалдырылды:≤ 10.2015
Қайта өңделген:11.2015
В 1990-е годы проходил КР на УРТТЗ. Обслуживал 6 маршрут, по крайней мере с 2009 г. работал разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2(только по будням) в общем обороте с 321 и 374, с июля 2011 г. — с 347 и 374, с ноября 2011 г. — с 353 и 374.
С февраля 2012 г. резервный, на маршруте его сменил 324.
С конца июля 2014 г. вновь работал на 6 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374. Сменил 324, переведённый на графики 2/2 в рамках того же 6 маршрута. С апреля 2015 г. работал в общем обороте с 324 и 374.
В июле 2015 г. отправлен в резерв. На маршруте его сменил 370.
Осенью 2015 г. отставлен от эксплуатации.

Camera Settings

Model:Canon EOS 5D Mark III
Artist Name:Аркадий Новожилов
Copyright Information:ARiCK photo
Date and Time:10.03.2014 11:56
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:160
Focal Length:70 mm
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика