Наверное, лучше всего сохранившийся КТМ-19 центральной сети. Закреплен за одним водителем, работает на буднем разрывном графике и делает всего три рейса в день - два утром и один вечером.

Зато по другим маршрутам наверное целый день ходят побрекушки КТМ-5, которые кошмарят пассажиров...

Его "братья" 303 и 304 работают на двухсменных графиках, по 9 и 2 маршруту. На маршруты 6 и 8 новые вагоны не допускаются по определенным соображениям.

Поздравляю всех СТТСовцев с новым годом, желаю мира, добра и счастья! Надеюсь новый 2015 год будет хорошим годом для всех нас и для нашего электротранспорта :-)))