Это понятно, что в привычном нам виде БД там нет. Но их справочная информация - это и есть основа для создания базы, если кто-то захочет этим заниматься )
Вообще, меня периодически навещают дебильные мысли о СТТС по разным предметам, начиная с тапочек и заканчивая мобильными телефонами, но сейчас как-то подумал, а почему бы не сделать дорожный СТТС? Тоже интересная вещь, к тому же вполне реально организовать фотоконкурс :D
Когда-то был фотошоп "Сайт сисек" на движке СТТС. Единица ПС - Яна Б, Света К, фотографии каждой Светы/Кати, всё по городам отсортировано, по годам выпуска и т.д.
Все вышесказанные идеи интересны, а я не понимаю, почему нет сайта подобно СТТС по пассажирским жд вагонам? Трэйнпикс только по тяговому ПС(локомотивы, и моторвагонный ПС), а хотелось бы и по вагонам такой сайт! Мне было бы интересно почитать историю, посмотреть фотки вагона, в котором я ехал. Они же тоже бортномера имеют. Лучшим вариантом, возможно, было бы не создавать отдельный сайт по вагонам, а добавить такой раздел в Трэйнпикс, я не понимаю, почему они не работают с вагонами...
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 07.01.2015): > не понимаю, почему нет сайта подобно СТТС по пассажирским жд вагонам? Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 07.01.2015): >http://fv.busphoto.ru/ а это что, по-вашему?
СТТС, мечты сбываются. Даже флуд иногда бывает полезным :)
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 07.01.2015): > Лучшим вариантом, возможно, было бы не создавать отдельный сайт по вагонам, а добавить такой раздел в Трэйнпикс, я не понимаю, почему они не работают с вагонами...
Сайт появился, но поступило предложение сделать его в качестве подсайта трейнфото, скорее всего так оно и произойдет. Трейнпикс вагонами не заинтересовался.
Цитата (Сергей Мурашов, 06.01.2015): > Цитата (Глеб Станиславович, 06.01.2015): > > не подскажите, существует ли уже сайт самолетов? > > Самый главный: http://www.airliners.net/ > Прочие: http://www.planespotters.net/ и вышеупомянутые
Они настолько ужасны, после движка СТТС, что просто без слез не взглянуть, если честно.
Цитата (Knuckles, 07.01.2015): > Цитата (Сергей Мурашов, 06.01.2015): > > Самый главный: http://www.airliners.net/ > > Прочие: http://www.planespotters.net/ и вышеупомянутые > Они настолько ужасны, после движка СТТС, что просто без слез не взглянуть, если честно.
Про airliners.net это вы зря. На сегодня это профессиональный сайт (не сайт профессиональных фотографов, а профессионально сделанный сайт в руках профессионалов). А начинался он тоже, как фанатский сайт с непричёсанной базой данных, но тамошним основателям сайта удалось продать своё детище серьёзным людям, и как минимум их бэкапы в чужих корзинах по полгода не валяются. В чём вы правы, так это в том, что движок СТТС на сегодня по функциональности обогнал движок А-нета, но у них есть чёткая цель, предоставить прессе вчерашнее-позавчерашнее фото разбившегося сегодня самолёта, а у СТТС нет цели, а то, что написано в правилах - тупо содрано с моих покойных "Метаморфоз троллейбусов", вот и получилось, что пункт 1.2 Правил сайта чтит только один пользователь, а все остальные, включая администрацию, идут кто в лес, кто по дрова. Кстати, я очень долго воспринимал СТТС именно, как трамвайный А-нет. У РашнПлейнз тоже очень серьёзная база данных, но у них очень хитрое определение сабжевых русских самолётов, настолько хитрое, что попадает под СТТСовский месячный бан, т.к. современные самолёты украинской разработки и производства там тоже "русские". В переводе на СТТС, татры были бы "русскими трамваями", каштаны и электроны - тоже, а калининградская Песа была бы оффтопом (не знаю, что бы они решили по поводу псевдоотечественных Пес и Альстомов), а уж западные трамваи за границами России были бы полнейшим оффтопом.
Сергей, ныть не надоело? Мне вот уже начинает надоедать, честно.
Форс-мажор случается, но не надо додумывать за нас и делать из этого какие-то странные выводы. Нравится сайт? Отлично, рады сотрудничать! Не нравится? Предлагайте - заявки, личка, форум, выслушаем! Не нравится и всё тут? Вместо регулярного нытья куда полезнее для всех нажать кнопочку "Выход".
链接