Временное расписание троллейбусного маршрута №3 на примере выпуска №15
С 1.08.2011 по 8.05.2012 в связи с отсутствием левого поворота с пр.Гагарина на пр.Героев Сталинграда троллейбусы 3-го маршрута выполняли оттянутый разворот на перекрёстке пр.Гагарина и ул.Ньютона. При этом действовал стандартный выпуск в 17 машин, интервал в час "пик" составлял 8 минут, в межпик 15 минут. Интересно что минимум 15 из 17 машин обычно были ОБВ!
Интересно наблюдать и за эволюцией КП До 2010 года КП в сторону 12 апреля были следующие: Университ. Кирова Зерновая Холмогорская Высоковольтная Мира Станкостр. 12 апреля
В современных графиках вместо Кирова в сторону 12 апреля указывается м.Гагарина, после Холмогорской - Высоковольтная, затем Мира и 12 апреля. В обратную сторону: 12 апреля, Пожарского, Торговый, Морозова, Зерновая, Кирова
Мне нравится перечень КП на 46 маршруте. В сторону Горизонта - Пролетарская, в сторону 12 Апреля - вообще ни одного. По-видимому, то же самое и на 7 м-те. Как на 45 - не знаю.
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 08.01.2015): > Как на 45 - не знаю на 45м летом было так: в сторону 12го апреля - кп "роганская" - "12 апреля" и всё, помойму давалось 13 или 17 минут от пункта до пункта
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 08.01.2015): > Мне нравится перечень КП на 46 маршруте. > В сторону Горизонта - Пролетарская, в сторону 12 Апреля - вообще ни одного.
КП в среднем раз в 10 минут. Если весь маршрут из конца в конец минут 10-15, то зачем там куча КП? На тб1 в сторону МЖ - Танкопия, в обратную - 29мрн
Цитата (Andrey_Sheva, 08.01.2015): > КП в среднем раз в 10 минут
КП вообще-то в первую очередь там, где сходятся линии, чтоб, к примеру, 26 маршрут приехал вовремя, а 23 его не обогнал. Также будка с ревизором на уклоне - тоже КП для вагонов, идущих на спуск. И только потом уже ставят еще КП между ними, если получается большой интервал.
Вот на 26 маршруте, к примеру, - анализируйте:
Парк Горького, Журавлевские склоны, Кольцовская, Гидропарк, Жилярди, Салтовский рынок, 13 детская поликлиника, пр-кт 50 лет ВЛКСМ, Краснодарская, метро Тракторный завод, Юго-восточная
Юго-восточная, метро Масельского, Салтовское шоссе, Блюхера, Владимирская церковь, метро Героев Труда, Гидропарк, метро Киевская, Парк Горького.
Как правило, в противоположные стороны разные КП, а если уж и получаются одинаковые (как Гидропарк, например), то в графиках указываются по-разному: ГИДРОПАРК и ГИДРОПАРК1, то же и на Сабуровой даче - САБУР ДАЧА и САБУР ДАЧА1. Видимо, это связано с особенностями работы программного обеспечения.
У нас в ТД2 КП есть и одинаковые в обе стороны: Зерновая и Зерновая, например.
По Вашей логике КП для тб3/5/6 должна быть Одесская, для тб3/19/35 - 28 микрорайон, потом Пожарского для тб3/36 в сторону 12 апреля.. 0 совпадений.
КП на тб3 сейчас в сторону 12 апреля разбиты примерно так: Университетская - Гагарина: 6 (4) мин Гагарина - Каштановая 10 мин Каштановая - Холмгорская 15 мин Холмогорская - Высоковольтная 10 мин Высоковольтная - Мира 15 мин Мира - 12 апреля 3 мин
Ну в реале там конечно где 9, где 14, где 11 минут, но общий смысл примерно такой.
Цитата (Andrey_Sheva, 08.01.2015): > По Вашей логике КП для тб3/5/6 должна быть Одесская, для тб3/19/35 - 28 микрорайон, потом Пожарского для тб3/36 в сторону 12 апреля.. 0 совпадений. >
Для 3-5-6 как раз Зерновая, т.к. Одесская - уже занято кольцом 19-35 Для 3-19-35 - Холмогорская по той же причине (кольцо 1) Вот почему не Пожарского - действительно, странно
Цитата (Metromashinist, 08.01.2015): > А это так необходимо?
Нет, конечно. Тем более, учитывая моноширинность шрифта, это только увеличит количество занимаемого текстом места. Тб3 длинный маршрут, поэтому туров мало, а есть такие маршруты, где все туры на страницу не помещаются. Добавлять туда еще точки или двоеточия - идея, прямо скажем, не очень умная.
>>Точки ставить или двоеточия между часами или минутами экономия на краске не позволяет? В семидесятые годы ставились, мне когда-то попался обрывок расписания тех времен. Потом убрали.
链接