TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Khabarovsk, 71-134A (LM-99AVN) № 104
  Khabarovsk,  71-134A (LM-99AVN) № 104  —  бағыты 1
Салон, артқа қарау
салон № 104

Автор: Олег Сывороткин · Vladivostok           Date: 9 шiлде 2008 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 16.07.2008 20:52 UTC
Көріністер — 958

Detailed info

Khabarovsk, 71-134A (LM-99AVN) № 104

Жүйе:All cars
Депо / Саябақ:Tramway depot #1
Бастап..:2008
Үлгі:71-134A (LM-99AVN)
Салынған:04.2008
Зауыттық №:301
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:30.05.2008
04.04.2011 столкновение с № 103, разбита задняя часть вагона.
Восстановлен и вновь работает с 12.06.2012.
11.09.2012 — ДТП с фурой.
Восстановлен и вновь работает с 17.08.2013.

Comments · 14

17.07.2008 06:28 UTC
Link
Фото: 331
Классный салон.
0
+0 / –0
17.07.2008 12:51 UTC
Link
Роман Агапитов · Saint-Petersburg
Фото: 1619
Так, обычный салон, но вот линий освещения должно быть две - над сиденьями, а не одна над проходом.
0
+0 / –0
28.08.2008 06:48 UTC
Link
Сергей
Среди отечественных трамваев это один из лучших салонов, а насчёт освещения - какая разница во сколько рядов расположены фонари, главное, чтобы они обеспечивали необходимый уровень освещённости салона!
28.08.2008 06:57 UTC
Link
Фото: 14393
Что значит "какая разница"? А как же читать?
0
+0 / –0
28.08.2008 09:31 UTC
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Фото: 226
Пожароопасный салон - привет пассажирам от завода!
0
+0 / –0
28.08.2008 10:56 UTC
Link
Стас Давыдов · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
А читать в ТС опасно для зрения...
0
+0 / –0
28.08.2008 11:01 UTC
Link
Фото: 6202
У кого со зрением уже совсем плохо, тому выбор читать или не читать не поможет. Вот я каждый день при поездках в метро прочитываю от 20 до 40 страниц книг. Наземный транспорт такой роскоши мне дать не может.
0
+0 / –0
28.08.2008 12:07 UTC
Link
Фото: 14393
Вот с таким освещением и вредно.
0
+0 / –0
28.08.2008 12:26 UTC
Link
Иван Волков · Saint-Petersburg
Фото: 302
Артём, значит, Вы не катались в "Пчёлках" со светом, раз так говорите...
0
+0 / –0
28.08.2008 12:37 UTC
Link
Стас Давыдов · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Артём Светлов, 28.08.2008):
> Вот с таким освещением и вредно.

Вопрос-то не в освещении, а невозможности фокусировки глаза на строчках...
0
+0 / –0
29.08.2008 06:02 UTC
Link
Сергей
Похвалил красоту салона с патриотическим порывом в душе, а тут завод уже приветы передаёт по поводу пожароопасности.
Привет заводу от эксплуатирующего предприятия и не только по поводу пожароопасного салона, но и ещё... список довольно длинный!
Хотя в общем жить можно. Посмотрим ещё...
29.08.2008 07:19 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
А у какого трамвайного вагона непожароопасный салон? Чем этот пожароопаснее других? Сиденья керосином пропитаны?
0
+0 / –0
29.08.2008 17:54 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Фото: 302
Сплошной пластик!
0
+0 / –0
20.07.2009 12:59 UTC
Link
ArTificial · Khabarovsk
Фотосуреттер жоқ
Освещение в вечернее время очень хорошее, яркое. Лампы люминисцентные походу. В тех вагонах, в которых ездил, горят все лампы.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика