Сколько эмоций и динамики. Снежки всегда интересны и вызывают восхищение у любителей транспорта.Мне показали как заводится и управляется Снежок, с тех пор я их побаиваюсь, у них проблемы с тормозами...Говорят, там может проскочить электрическая дуга через всю кабину ...-ууужасс и т. д. Управлять им ни за что не соглашусь:)Жаль, что не могу технически правильно это пересказать. Не попадайтесь ему под лапы, извиняйте - тележки:)

А там сзади я стоял.

Цитата (Никита Лапин, 14.01.2015):
> А там сзади я стоял.

Многие правила ПДД и обращения с транспортом кровью написаны, жаль что до некоторых, вообщем хороших фотографов это не доходит. Я видела как ты поперек магистралей бегаешь и не только ты, даже некоторые водители трамваев так делают, когда без трамваев ходят и фоткают. Заклинит тормозную систему или подаст назад и все, фоток твоих нам не видать, Никита:) Сзади, это одна из двух фигурок вдали, у которых на попы звездочки спроецировались?:)

Цитата (Черная Татра, 14.01.2015):
> Я видела как ты поперек магистралей бегаешь и не только ты

Ты вообще то путаешь меня с кем-то. Я вышел на бабаевке и вдруг увидел данный снегочист. я сначала оторопел, но чтобы выбегать на проезжую часть на красный сигнал - надо быть психом. Я не из этих. я стоял на перекрёстке трамвайных путей, когда данный снегочист стоял на красном свету светофора и я его сфоткал. Потом пошёл к СВАРЗу и там немного поснимал.

Цитата (Черная Татра, 14.01.2015):
> Сзади, это одна из двух фигурок вдали, у которых на попы звездочки спроецировались?

Сзади - это на перекрёстке бабаевская/стромынка. Вот там я стоял (неправильно выразился)

Цитата (Черная Татра, 14.01.2015):
> Мне показали как заводится и управляется Снежок, с тех пор я их побаиваюсь, у них проблемы с тормозами...Говорят, там может проскочить электрическая дуга через всю кабину ...-ууужасс и т. д.

Первое да, второе нет. Тормоза - у них только воздушные и динамика, но динамика включается при такой системе управления через несколько секунд и вообще не очень эффктивна. Экстренного рельсового тормоза нет. А вот про дугу полный бред, полнейший просто. 1 кВ пробивает 1 см только в воздухе, так что при трамвайных 600В максимальный пробой 0,6 см. То что под рукой 600 Вольт - это правда, там же контроллер-"кофемолка", непосредственная система управления - все переключения сразу в высоковольной цепи.

Цитата (Федор Киселев, 14.01.2015):
> А вот про дугу полный бред, полнейший просто. 1 кВ пробивает 1 см только в воздухе, так что при трамвайных 600В максимальный пробой 0,6 см. То что под рукой 600 Вольт - это правда, там же контроллер-"кофемолка", непосредственная система управления - все переключения сразу в высоковольной цепи.

А почему тогда многие источники утверждают что девушки-вагоновожатые носили косынку а мужчины берет дабы уберечь волосы от опаления дугой? В том числе Википедия — «При использовании на подвижном составе НСУ вблизи водителя располагались силовые контакты, образующие при размыкании сильную электрическую дугу. Несмотря на то, что контроллер был закрыт корпусом, периодически дуга вырывалась наружу. Для защиты волос водителя от опаливания дугой — женщинам предписывалось работать в косынках, а мужчинам — в кепках и беретах. »

И знакомый водитель троллейбуса рассказывал что дугой с ВВ выключателя в ЗиУ-9 сжег здоровый кусок рукава в дорогой шубе из искусственного меха (кон 80-х)...

Цитата (Nik15, 14.01.2015):
> А почему тогда многие источники утверждают что девушки-вагоновожатые носили косынку а мужчины берет дабы уберечь волосы от опаления дугой? В том числе Википедия — «При использовании на подвижном составе НСУ вблизи водителя располагались силовые контакты, образующие при размыкании сильную электрическую дугу. Несмотря на то, что контроллер был закрыт корпусом, периодически дуга вырывалась наружу. Для защиты волос водителя от опаливания дугой — женщинам предписывалось работать в косынках, а мужчинам — в кепках и беретах. »

эээ, шта? Дуга снизу из контроллера палит волосы на голове?
Весь текст про автомат, который находится над головой водителя.

Ну брехня все это очевидно же, чтобы дуга вырывалась наружу из металлического корпуса контроллера! Он заземлен и ей некуда идти дальше него в пространство кабины.

В учебнике тема называется «Вспышка в контроллере и паника среди пассажиров» ;-)