Схема сгенерирована автоматически из сервиса. Просим просмотреть на наличие ошибок, спасибо!

нету остановки пл. Суворова со стороны ул. Ленина

Главная ошибка - у маршрута 5 "аппендикс", включая остановку "ул. Ивана Голубца", должен заканчиваться на предыдущей параллельной улице.

Неправильно линии прорисованы на пл.Восставших, там другая схема движения.

На пл.Ушакова не хватает остановки для маршрутов 12,13 в центр. Она значительно разнесена с остальными.

Троллейбусное депо можно обозначить как №1, и указать местонахождение депо №2 рядом с конечной ул.Горпищенко.

Насчёт остановки пл.Суворова - может быть, её в середине треугольника разместить можно как общую, а если нет, то дорисовать ещё одну, как заметили выше.

Ну и для порядка закрыть кавычки после слова "Севэлектроавтотранс".

Все описанные мной детали можно уточнить по этой схеме: http://transphoto.ru/photo/437509/.

Нету такой остановки "Украинский морской институт", как и самого института в принципе) Остановка называется к/т "Океан", который давным давно закрыт...

Спасибо за поправки, внесем изменения - обновим

Опять те же грабли вверху ...

Здравствуйте,
Хочется высказать замечания. Почему-то часть остановок с большой буквы, а часть с маленькой? Чем "Кинотеатр" лучше "магазина"?

И все же, ужасное качество графики. Я понимаю, что схема автоматическая, но даже Мэперитив вполне красиво работает с кривыми, со шрифтами.
Зачем такая крупная легенда и список маршрутов?

Названия с большой/маленькой поправятся в обновлении, вместе с замечаниями которые выше.

Качество графики в дальнейшем будет улучшатся, на данный момент выложена актуальная схема в связи с продлением маршрута.

Спасибо

Вопрос к севастопольцам. Почему грохнули двушку? Возила воздух? Аналогов не было ведь, а так позволяла добраться с 50 лет СССР на Острякова.
И будет ли её в каком-то изменённом виде восстанавливать?

И ещё вопрос - в 1998 - 1999 видел короткие рейсы десятки только до 50 лет СССР. Это было регулярное явление или эпизодическое? Сейчас такое есть?

Цитата (burevisnyk, 28.01.2015):
> Аналогов не было ведь, а так позволяла добраться с 50 лет СССР на Острякова.

Как раз после появление куевой тонны автобусов её и грохнули...

А много сейчас у вас нормальных автобусов, или всё в основном "топики"?

Цитата (burevisnyk, 28.01.2015):
> Вопрос к севастопольцам. Почему грохнули двушку? Возила воздух? Аналогов не было ведь, а так позволяла добраться с 50 лет СССР на Острякова.
> И будет ли её в каком-то изменённом виде восстанавливать?

Грохнули двушку, потому что всё грохают, ничего не могут поддерживать в нормальном состоянии. Когда 12 машин ходило там - толк был, а когда становилось всё хуже и хуже и оставалось 4 машины и меньше - смысл в них сам по себе отпал, так как не дождаться её стало... 17-й сейчас так же ходит еле-еле. На двадцатке сначала 17 машин было, а осталась тоже ерунда уже. Да всё гробится постепенно, все маршруты (1, 3, 5, 6, 9, 10, 13, 18 - не маршруты, а издевательство над людьми, ну а 7, 12, 14 ещё живут потихоньку, хотя и там полно недовыпусков), с каждым годом всё становится хуже и хуже, выпуски сокращаются и тенденция продолжается и сейчас. Всё потому, что нет нормальных зарплат у людей, чтобы могли хоть на среднем уровне жить, а не выживать в постоянных долгах и задержках зарплаты, нет соответственно нужного количества водителей и машин новых, которые бы работали нормально, тоже не хватает, а старые ломаются - не факт, что смену удастся отработать полностью... Пока каких-то явных заметных улучшений не происходит, маршрутки и автобусы частников в Севастополе - это наше всё как говорится, основной транспорт...

Цитата (burevisnyk, 28.01.2015):
> И ещё вопрос - в 1998 - 1999 видел короткие рейсы десятки только до 50 лет СССР. Это было регулярное явление или эпизодическое? Сейчас такое есть?

Полно их во все времена, десятка очень погано ходит, всегда что-то случается и едут то до 50-летия СССР, то до Восставших, то до Центрального рынка по старому маршруту... И стоишь себе в центре где-то, а троллейбусов нет и нет... Никто её не ждёт из платных пассажиров почти, одни льготники, платники на автобусах разъезжаются.

Цитата (burevisnyk, 28.01.2015):
> А много сейчас у вас нормальных автобусов, или всё в основном "топики"?

Нет нормальных автобусов почти, их по пальцам рук можно пересчитать. Нормальные только те, что Москва подарила б/у-шные, которые по 12 троллейбусному маршруту сейчас ходят 4 штуки...

Появился новый троллейбусный маршрут 8.Улица Шевченко - 5-й километр. Обновите схему.

О, обновочки))))

Жаль только, что так странно циферки расставляет: например, попробуйте понять, как кто едет по Большой Морской. Или якобы одинокая «четвёрка» на кольце у Парка Победы. Зато сразу две «двойки» на пл. 50-летия.

Я до сих пор не пойму, как 8-ка ходит..

8-ка едет от депо, через "метро", авторынок и выезжает к студгородку. Там ставит штанги и едет до пятого как 14-й. С пятого едет по прямой снова до депо (через мусоросжигательный завод и так далее.

Вскоре возьмемся за "циферки" "направления" и тд. Переделаем генератор карт. А пока последние обновления http://static-maps.easyway.info/sevastopol/trol-ru.jpg

Дату лучше поставить 13 июля. Когда 18-й с карты исчезнет)

По новой карте (в комментарии) одно замечание: «ГУП Сев(и т.д.)транс» – это та конечная 18-го, которая около Токарева, а не в Камышах.
Т.е. новая 10-ка – это не Центр-ГУП, а Центр – Депо 1.

И снова пора менять))