И всё-равно не пойму смысла перебивки. Ну сгорел 020. Не уберегли. Всё, забыли. Зачем совершенно другому вагону присваивать бортовой неудачника? Всё-равно как историю болезни переписывать (хронически болел, болел, а потом бац и моментом стал здоровым)

Цитата (Aleks, 29.01.2015):
> И всё-равно не пойму смысла перебивки. Ну сгорел 020. Не уберегли. Всё, забыли. Зачем совершенно другому вагону присваивать бортовой неудачника? Всё-равно как историю болезни переписывать (хронически болел, болел, а потом бац и моментом стал здоровым)

Бухгалтерия многое решает. Оригинальный 020 вагон был после кап ремонта на который вбухали приличное количество денег. Там свои мутки в депо, а терять работу наши чины не хотят!

Всё-равно не логично. Получается, что в 020 уже вбухали денег, а теперь ещё вбухают в, типа, него же (и вот теперь вагон воистину золотой окажется). Но при этом ещё и будет потерян целый вагон, который до этого не так давно активно использовался в работе, а значит нужно будет кого-то ещё списывать.
P.S. А ведь всё было бы гораздо проще, если бы сгоревшее ТС было застраховано и тогда его восстановили бы за средства от страховки не играючись при этом перебивками

Цитата (Aleks, 29.01.2015):
> P.S. А ведь всё было бы гораздо проще, если бы сгоревшее ТС было застраховано и тогда его восстановили бы за средства от страховки не играючись при этом перебивками

У нас трамваи с троллейбусами не застрахованы.