Кто-нибудь может прокомментировать столь острую техническую необходимсоть отказа от 3-го сидения? Также есть сомнения, что в полном вагоне на оставшемся пространстве на знаке "не садиться" никто сидеть не будет.

Не пропускаем странную разницу в размерах огнетушителей:
http://transphoto.ru/photo/774839/

Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.01.2015):
> Не пропускаем странную разницу в размерах огнетушителей:

Нужного размера кто-то уже "приватизировал" Потому как всё что не прибито гвоздями или не удерживается якорной цепью считается "ничейным" )

Самое главное здесь — хоть какое-то подобие задней площадки с сиденьями и сплошным остеклением, в отличие от Альстома «ЦЫЦ» с его «сортиром в уголке».

Жаль, что огнетушитель не помещается в коробку, как в наше PESA. http://transphoto.ru/photo/655401/ красная коробка над мест.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.01.2015):
> Кто-нибудь может прокомментировать столь острую техническую необходимсоть отказа от 3-го сидения?

Могу предположить, что третье сидение не установили из соображений более удобного доступа к валидатору и по причине близости входной двери. Что бы входящие/выходящие/тянущиеся к валидатору пассажиры не оттаптывали ноги сидящему там человеку и не падали через них.

Судя по грязному пластику обшивки там таки да, не садятся. Иначе всю грязь давно бы унесли на одежде. Видимо в этом месте реально неудобно сидеть.

Касаемо огнетушителя и предполагать нечего. Новенький чистенький (импортный?) баллон банально спёрли либо пассажиры, либо сами деповские работники. А поскольку он там быть обязан, положили что под руку попалось. Сдаётся мне, что подобная судьба рано или поздно ждёт все огнетушители во всех Песах.

P.S. В рязанских троллейбусах огнетушители находятся в металлическом ящике возле сидения кондуктора, запертом на амбарный замок ;-)

Цитата (BorisB, 01.02.2015):
> А поскольку он там быть обязан

Хм, у нас просто в раздел "перед выходом на линию должен быть укомплектован..." поправочку "или ящик с сухим чистым песком".
Песок пассажиры вряд ли стырят.

Отчего было не сделать сзади просто площадку?...

Этот урод не вызывает желания бережно к нему относиться.

Самый лучший знак "не садиться"- это намазать площадку чем-то типа солидола. Правда не эстетично получится.

Цитата (ArsenZP, 01.02.2015):
> Хм, у нас просто в раздел "перед выходом на линию должен быть укомплектован..." поправочку "или ящик с сухим чистым песком".
> Песок пассажиры вряд ли стырят.

У нас ездили с ящиком с песком, причём в песке почему то всегда валялись новенькие угольные вставки (я про тороллейбусы). Но видимо вышел какой то новый норматив по безопасности, гласящий о том, что одного огнетушителя в кабине водителя недостаточно. И появились вышеописаные мной ящики в салоне, а песок исчез. Произошло это не так уж и давно, может лет 5 назад или 6. Время быстро летит...

Да туда 100% садится тупой молодняк, привыкший сидеть на спинках лавочек в парке и ногами на сидушке... В общем: "Посади свинью за стол - она..." :-(

Цитата (Миха 71605РМ, 01.02.2015):
> Самый лучший знак "не садиться"- это намазать площадку чем-то типа солидола.

Или как в МАЗах на передней колёсной арке справа - поставить поручень.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.01.2015):
> Не пропускаем странную разницу в размерах огнетушителей:

В депо иногда проводится проверка наличия и поверки огнетушителей. При этом их все подряд выносят из вагонов и сваливают в кучу из этой кучи ОТК делает две кучки "годных" и "не годных". Первые разносятся обратно по вагонам, вторые едут на перезаправку. Возможно, тут как раз такой случай.

Цитата (Petko21, 01.02.2015):
> Жаль, что огнетушитель не помещается в коробку, как в наше PESA. http://transphoto.ru/photo/655401/ красная коробка над мест.

А по-моему без коробки лучше смотрится, да и доступ в случае чего быстрее. Зато мест у вас три!

Цитата (ArsenZP, 01.02.2015):
> Цитата (Миха 71605РМ, 01.02.2015):
> > Самый лучший знак "не садиться"- это намазать площадку чем-то типа солидола.
>
> Или как в МАЗах на передней колёсной арке справа - поставить поручень.

! 18+ !
http://uwd.ru/uploads/posts/2009-06/06200925moto004.jpg :)
! 18+ !

Цитата (Petko21, 01.02.2015):
> Жаль, что огнетушитель не помещается в коробку, как в наше PESA.

Красная коробка с огнетушителем не ассоциируется и применить огнетушитель сможет только тот, кто знает что огнетушитель там, а когда огнетушитель на виду применить его сможет любой пассажир в случае необходимости.

В вагонах есть нескольких огнетушителей. Красные коробки с отверстием через него и видно огнетушителя. В целом транспортного средства имеет патчи, указывающие расположение огнетушителя. И так через коробку защищены от вандализма. Коробки сами открываются очень легко, но благодарность видеонаблюдения в салоне трамвая, защищены от вандализма.

Цитата (Володя, 01.02.2015):
> применить его сможет любой пассажир в случае необходимости.

Вы уверены? http://www.youtube.com/watch?v=ixhSUjldduk

Цитата (Володя, 01.02.2015):
> В депо иногда проводится проверка наличия и поверки огнетушителей. При этом их все подряд выносят из вагонов и сваливают в кучу...

Так практически в любой российской конторе происходит. Разве что в кучу не сваливают. У каждого огнетушителя есть срок годности, если он просрочен и припрётся пожарник с проверкой, то взяток не оберёшься. Он ведь не только оштрафовать может, а вообще прикрыть заведение. Посему штраф - не самое страшное наказание.

Посему завхоз или другой ответственный за противопожарные мероприятия хотя бы раз в год прочёсывает противопожарные стенды на предмет выявления "протухших" огнетушителей. Огнетушители изымаются, складываются в кучу, отправляются на перезаправку и затем развешиваются обратно, причём никто не следит за тем, чтоб они попали на свои старые места. Главное - наличие баллона с заверенной наклейкой, что он годен до такого то там 20ХХ года вперёд. Остальное мелочи жизни.

Цитата (McFly, 01.02.2015):
> Цитата (Володя, 01.02.2015):
> > применить его сможет любой пассажир в случае необходимости.
>
> Вы уверены? http://www.youtube.com/watch?v=ixhSUjldduk

Я тоже не уверен :-D Как то после очередного прочёсывания завхозом института я решил поиграться с одним из "протухших" огнетушителей. Всё равно будет перезаправлен. Отойдя в сторонку на заднем дворе я сорвал чеку и нажал на рукоятку, точь в точь, как девушка на видео. Только направил раструб не в бок, а вниз в землю. В результате нехило получил баллоном по лбу, чуть вообще не упустив его из рук! Не ожидал такой отдачи.

Посему каждый хоть раз в жизни должен попробовать работать с огнетушителем в реале, а не в теории по нарисованной на противопожарном плакате схеме. Иначе вместо пользы можно улететь в полымя с этой шайтан-машинкой.

Цитата (Володя, 01.02.2015):
> Красная коробка с огнетушителем не ассоциируется...

У нас ассоциируется. На ней сверху нарисован огнетушитель. А вот вовремя применить его любым находящимся рядом пассажиром (даже если он умеет с огнетушителем обращаться) скорее всего помешает антивандальный амбарный замок. Потому что ключ валяется где нибудь в бардачке у водителя.

Что-то я не пойму по поводу "прочёсываний" на предмет годности ОГ.
У нас заведена таблица, из которой можно узнать когда и в каком вагоне закончится срок годности ОГ и пришшла пора менять. Всё под контролем. Пожарники проверяли в конце года - всё сошлось один в один.
А если сваливать в кучу, то да...

PS Насчёт вандализма. У нас ОГ стоят в кабине и в салоне просто пристёгнутыми к стене кузова. Никакого вандализма нет. Никому они не нужны.

Вообще непонятно, зачем в этом месте размещать огнетушитель? По технике безопасности всех пассажиров следует немедленно эвакуировать (в первую очередь!), значит с огнем бороться будет сам водитель. Достатчоно разместить средства пожаротушения в кабине водителя. Он с ними и будет ликвидировать возгорание в любой части вагона.

Цитата (Эдуард Грачев, 02.02.2015):
>
> Вообще непонятно, зачем в этом месте размещать огнетушитель? По технике безопасности всех пассажиров следует немедленно эвакуировать (в первую очередь!), значит с огнем бороться будет сам водитель. Достатчоно разместить средства пожаротушения в кабине водителя. Он с ними и будет ликвидировать возгорание в любой части вагона.

Здесь же тоже пост управления вагоном (задний пульт) находится.