TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, MTTCh č. 3417
  Moskva 71-134A (LM-99AE) č. 3027  —  linka 30
 MTTCh č. 3417  —  linka 31
1-й Новоподмосковный переулок

Autor: smol_kos           Datum: Sobota 22. března 2014

Statistika

Zveřejněno 16.02.2015 22:12 MSK
Zhlédnutí — 477

Podrobné informace

Moskva, MTTCh č. 3417

Vozovna:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Od...:6/2007
Typ:MTTCh
Vyroben:6/2007
Výrobní číslo:63
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (5/2015) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Poznámka:06.2007 ex TMRP-2M # 3337; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3953; ≈ 1995 ex Tatra T3SU; ≈ 10.1994 ex Oktyabrskoye, 4953; 09.1994 ex 5791. 05.2015 to Apakov, 1408; 06.2018 to 30218; 03.10.2020 to Lefortovo; 12.2020 to Krasnopresnenskoye; 12.2021 to Kursk, 101
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

Работа по СМЕ

• 1987 — ≈1990: 5791+5795
• ≈1990 — ≈1992: 5791+5793
• 07.2007 — 04.06.2010: 3408+3410

История

• 1995: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.

Курск

Nastavení kamery

Model:NIKON D90
Date and Time:22.03.2014 12:52
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:500
Focal Length:105 mm
Ukázat celý EXIF

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.