Глянул сейчас вскользь шахтинскую базу трамваев - действительно странно. Есть вагон 1987 года якобы, и там написано - КВР Луганск 1987 и 1992 годы. Скорее всего 1987 годы у подобных вагонов - это даты КВР, возможно с заменой кузова.
Дата съёмки как минимум 1990 год. А как максимум 1992. потому что 14- ти этажки в самом начале девяностых построили. Которые в центре, на ХБК 1993-1995
Ну, кстати, только сейчас обратил внимание - фото из газеты от 7.11.82... Полного доверия эта дата не вызывает. 7 ноября в СССР праздничный день! В первые годы после распада Союза - кстати, тоже. Насколько мне помнится, газеты в ПРАЗДНИЧНЫЕ дни не выходили...
Цитата (алексей шахты, 21.02.2015): > Дата съёмки как минимум 1990 год. А как максимум 1992. потому что 14- ти этажки в самом начале девяностых построили. Которые в центре, на ХБК 1993-1995
Алексей, я сколько здесь читаю Ваши "всезнающие" комментарии насчет Шахт, всегда хочется ответить Вам фразой из фильма "Ищите женщину": "Если к Вам не прижимаются в метро,то это не значит, что в метро в Париже не существует". Специально для Вас перевожу на русский язык: "Если Вы родились в 1987 году, то это не значит,что города Шахты до 1987 года не существовало". Данная 14-этажка, в углу которой сейчас находится "Реджиани",прекрасно стояла и в 80-е годы ,в цокольных этажах которой которых продавали чудесные ткани Шахтинского ХБК. ПСПС: Насчет разделительной полосы на проспекте Ленинского комсомола,который Вы приняли за Татаркина, я Вам тоже ответил. Читайте мой комментарий к фотографии.
Цитата (Andrew-NNG, 21.02.2015): > Ну, кстати, только сейчас обратил внимание - фото из газеты от 7.11.82... Полного доверия эта дата не вызывает. 7 ноября в СССР праздничный день! В первые годы после распада Союза - кстати, тоже. Насколько мне помнится, газеты в ПРАЗДНИЧНЫЕ дни не выходили...
Андрей, а Вы можете легко можете подтвердить или развеять свои сомнения: достаточно потратить несколько дней своего личного времени на сидение в архивах,думать как подать материал, переснимать это или не нужно,будетли это интересно))) Ведь это так просто,не правда ли?)))Или все-таки проще звездодельно и поверхностно рассуждать также,как это делает Алексей из Шахт? Если же Вы сами лично не помните эти времена в силу возраста, то сообщу Вас следующее:в такие дни,как 7 ноября, 1 января и 1 мая, газеты выходили даже с цветными полями (иногда). Номера же в печать подписывались накануне праздничных дат. Кстати, номер "Ленинского знамени", в котором сообщалось о пуске 7-го маршрута троллейбуса, также вышел 7 ноября 1986 года. Так что езжайте,почитайте,поизучайте. Это,поверьте мне, гораздо полезнее ,чем читать всякие "Википедии" и прочий бред при условии, что Вас действительно интересует.
Цитата (Volf, 21.02.2015): > Или проще звездодельно и поверхностно рассуждать также,как это делает Алексей из Шахт? Если же Вы сами лично не помните эти времена в силу возраста > Это, поверьте мне, гораздо полезнее ,чем читать всякие "Википедии" и прочий бред при условии, что Вас действительно интересует.
Не по адресу - я, если что, постарше Вас буду :). Вероятно, мы с Вами читали разные газеты. Ибо я помню сдвоенные номера ежедневников от 9 или 10 ноября, но уж никак не от 7, когда почтальоны не работали. Если я чем-то лично Вас обидел - извините.
Цитата (Andrew-NNG, 20.02.2015): > Глянул сейчас вскользь шахтинскую базу трамваев - действительно странно. Есть вагон 1987 года якобы, и там написано - КВР Луганск 1987 и 1992 годы. Скорее всего 1987 годы у подобных вагонов - это даты КВР, возможно с заменой кузова.
Судя по заводским номерам действительно даты выпуска вагонов указаны верно. В любом случае (КВР или подмена) до 1987 были другие вагоны с этими номерами, которые не отражены в БД. Пока убрал с этого фото привязку к вагону, как не соответствующую действительности.
PS: Если указывать дату фото примерно, то число ставить не нужно, достаточно месяца. В данном случае понятно из примечания, что фото сделано до 6 ноября включительно. PPS: Многие газеты в СССР выходили ежедневно (кроме воскресенья), праздничные выпуски также были: http://pk.awards-su.com/w-colects/1997/1...zeta-5.jpg
Принято :). В порядке версии предположу, что еще по регионам могли быть различия. Все основные газеты, включая общесоюзные типа "Правда", "Известия" и т. п. передавались в те времена по фототелеграфу регионам, печатались уже в местных типографиях. Вполне возможно, что на местах решали в зависимости от графиков местных почтальонов, печатать праздничный номер или же послепраздничный сдвоенный. Потому что я отчетливо помню ИМЕННО послепраздничные сдвоенные. Просто все равно 7 и 8 ноября носить подписчикам газеты было некому, и, чтобы почтальонам было проще, им не два или даже три номера за раз выдавали, а один, но толстый. Если честно, я думал, что так было везде в СССР. Но если автор фото сам видел эту газету - вопросов нет... я подумал - может, опечатка. Тем более и год поставили под сомнение.
Андрей, Вы меня тоже извините,если я был резок, но я в силу привычки по своей основной профессии,в которой я уже 20 лет, я приучен к тому, что если я вытаскиваю на суд общественности какие-либо материалы по своей основной работе, то я обязан подкрепить их документальными доказательствами и ссылками, т.к. это моя репутация и профессиональная честь и я несу за сказанное,написанное ответственность (извините за пафос строк).Хоть мы тут всего лишь любители этого дела, но я перенощу все свое эти принципы и сюда. Поэтому не терплю воинствующий "блаблабизм" и всезнайство на пустом месте, тем более, что изучая материалы "ЛЗ" за 1974-1990 г.г. сам для себя открыл что-то новое и на что-то посмотрел по другому (это несмотря на то, что у меня бабушка в ТТУ отработала в самый расцвет ТТУ и я многие вещи видел лично или знал от нее). Кстати, если посмотрите внимательно на остальные мои снимки других выпусков "ЛЗ",то можете обратить внимание,что пуск "двойки" на Артем,пуск "семерки" также увязан мною с датами газет от 07 ноября. Даты съемки я указываю,естественно, приблизительно. Но реквизиты документа......это святое!!!!))))) Все эти архивные снимки в отдельной тетрадке у меня описаны и указаны ссылки. Обратил внимание, что некоторые выпуски "ЛЗ" к праздничным датам где-то с середины 80-х выходили даже с красными или синими заголовками. А как доставлялись они уже-да фиг его знает)))- это же почта!))Как-то помню клали в п/ящики накануне.. Кстати, искал материалы по троллейбусам больше, трамваи "цеплял" по ходу дела. Думал,может "трамвайшикам" сайта что-то будет интересно. Этот 17-й борт раз 30 снимал (чтоб номер четче был виден).
Дмитрий Иванов · Россия Самара Фото: 53 · Общий редактор
Дмитрий, а как формировалась база ТМ и ТБ г.Шахт? Просто я по троллейбусу шахтинскому тут одну странность заметил в базе и сильно удивился,но пока я не докопаюсь сам через бывших водителей троллейбусов до истины,воду мутить не буду. В любом случае, вам там,"трамвайщикам",виднее)))) Я в данном случае, что увидел,то и снял..
Цитата (Volf, 21.02.2015): > Цитата (алексей шахты, 21.02.2015): > > Дата съёмки как минимум 1990 год. А как максимум 1992. потому что 14- ти этажки в самом начале девяностых построили. Которые в центре, на ХБК 1993-1995 > > Алексей, я сколько здесь читаю Ваши "всезнающие" комментарии насчет Шахт, всегда хочется ответить Вам фразой из фильма "Ищите женщину": "Если к Вам не прижимаются в метро,то это не значит, что в метро в Париже не существует". Специально для Вас перевожу на русский язык: "Если Вы родились в 1987 году, то это не значит,что города Шахты до 1987 года не существовало". Данная 14-этажка, в углу которой сейчас находится "Реджиани",прекрасно стояла и в 80-е годы ,в цокольных этажах которой которых продавали чудесные ткани Шахтинского ХБК. > ПСПС: Насчет разделительной полосы на проспекте Ленинского комсомола,который Вы приняли за Татаркина, я Вам тоже ответил. Читайте мой комментарий к фотографии.
Вы лучше нервы подлечите. А если мой комментарий вы сочли некоректным- то просто поправте меня. И ненадолго " брызгать желчью"
Дельные советы своей маме будете! И прежде чем по клавишам бить и что-либо стопроцентно утверждать и еще поправлять других (как в случае с Вашим комментарием к другой фотографии),будьте добры,удостоверьтесь сначала в правильности своих суждений. Тем более, что публикуемые мною материалы,касаются элементарных знаний истории нашего с Вами родного города.
Цитата (Дмитрий Иванов, 21.02.2015): > Цитата (Andrew-NNG, 20.02.2015): > > Глянул сейчас вскользь шахтинскую базу трамваев - действительно странно. Есть вагон 1987 года якобы, и там написано - КВР Луганск 1987 и 1992 годы. Скорее всего 1987 годы у подобных вагонов - это даты КВР, возможно с заменой кузова. > > Судя по заводским номерам действительно даты выпуска вагонов указаны верно. В любом случае (КВР или подмена) до 1987 были другие вагоны с этими номерами, которые не отражены в БД. Пока убрал с этого фото привязку к вагону, как не соответствующую действительности. > > PS: Если указывать дату фото примерно, то число ставить не нужно, достаточно месяца. В данном случае понятно из примечания, что фото сделано до 6 ноября включительно. > PPS: Многие газеты в СССР выходили ежедневно (кроме воскресенья), праздничные выпуски также были: >http://pk.awards-su.com/w-colects/1997/1...zeta-5.jpg
Прочёл ещё раз ваш комментарий и серьёзно задумался. Один мой знакомый живёт в крайней правой четырнадцатиэтажки, так вот, квартиру в этом доме он получил в 1986 году. Получается что фото скорее всего 87 года.
链接