TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Maskava, 71-931 “Vityaz” № 0203; Maskava, Stadler B85300М “Metelitsa” № 0204
  Maskava,  71-931 “Vityaz” № 0203 
 Stadler B85300М “Metelitsa” № 0204 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autors: Andrew_Blok           Datums: 20 februāri 2015 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 23.02.2015 21:08 MSK
Skatījumus — 1984

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +97
KALITA+1
Qwerty_qwertovich+1
AST+1
TRIIB+1
dmitrymax+1
Tučňák+1
Moscowit+1
Sentinel+1
Артемий Тимофеев+1
Андрей Дубовицкий+1
Яков Козлов+1
Novert Байкальский+1
Мышь Разумная+1
Jan Horsky+1
Сэм+1
sergasl+1
Дмитрий Золотарёв+1
Михаил Чукалов+1
ViktorRy+1
Eugen1988+1
Львёнок_2302+1
Андрей Плешков+1
Киpeeв Андрей+1
Дмитрий Васильев+1
Евгений Барцио+1
АкварельМедиаГрупп+1
Артём Божок+1
Андрэ+1
Skythe+1
Копылов Н.О.+1
Александров Николай+1
Ищенко Никита+1
пассат+1
Головизин Сергей+1
X-Rayder+1
Александр Рябов+1
makcim19997+1
Andrey_Sheva+1
pazik+1
Амир Закиров+1
Шпекавыг+1
Игорь Букатин+1
Владимир Дмитриев+1
Изускин Александр+1
Иван Ревенков+1
СОЛОВЕЙ+1
Руслан Измайлов+1
Siachoquero+1
Andrey Atom+1
mixkol+1
Дмитрий Кояш+1
krapachino+1
Little Tram+1
Жейц Сергей+1
Сергей Сергеев+1
Ник Харлей+1
Semën Kuznetsov+1
Александр М5+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Vl+1
СтаС+1
Сергей Визгалов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
татр-т6б5+1
AVB+1
Александр Ш+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Александр Попов+1
Абрам+1
Андрей Захаров+1
Ivan Ligovsky+1
Рома+1
Дима Сторожниченко+1
Artemio+1
Владислав Лысов+1
Иван Карташов+1
Сергей Nemtsev+1
AlMax+1
Клим Максим+1
TRalex+1
ckd_ds+1
Бараш Алексей+1
Дамир Абдуллин+1
Кузнецов Григорий+1
Mitay+1
Serginho+1
MAXON34+1
Андрей Рябицев+1
Александр Шанин+1
Александр Марьянович+1
Игорь Пригорный+1
Дмитрий Денисенко+1
Влад96+1
Федин Кирилл+1
R. S.+1
Serj+1
Т.Л.Н.+1

Maskava, 71-931 “Vityaz” № 0203

Depo/Parks:Tramway department, Bauman depot
No...:11.2014
Modelis:71-931 “Vityaz”
Ražots:2014
Rūpnīcas №:1
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (27.03.2015)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:27.03.2015 to 2200; 09.04.2016 to Krasnodar, 71-931 “Vityaz” # 201
При передаче в Краснодар вагон получил зав. табличку с новыми данными (зав. №9, год выпуска — 2016).
Изначальные данные вагона: зав. №1, год выпуска — 2014.

Maskava, Stadler B85300М “Metelitsa” № 0204

Depo/Parks:Tramway department, Bauman depot
No...:01.02.2015
Modelis:Stadler B85300М “Metelitsa”
Ražots:2014
Rūpnīcas №:1
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (11.03.2015) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Испытания. 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 11.03.2015 to 2500; 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Artist Name:(c)hunguit
Copyright Information:Author: Andrew Blok - http://hunguit.livejournal.com
Date and Time:20.02.2015 14:09
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Exposure Bias:+1/3 EV
Focal Length:9 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

23.02.2015 21:23 MSK
Saite
NIK2011 · Vitebska
Nav fotoattēlus
"Метелица" выигрышнее смотрится.
+4
+16 / –12
23.02.2015 21:27 MSK
Saite
R. S. · Łódź
Foto: 2275 · Vietnes tulkošana (BE)
Кому как, они оба няшки)
Сейчас опять пойдут холивары...
+17
+19 / –2
23.02.2015 21:29 MSK
Saite
NIK2011 · Vitebska
Nav fotoattēlus
Не хочу, чтобы срачи начинались, я хотел просто мнение своё выразить)
+6
+7 / –1
23.02.2015 21:42 MSK
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
ПО дизайну они - представители одного времени и оба хороши. При этом, 931 более обычный трамвай, а Метелица выделяется подбородком, как у питерских Лягушат и не совсем для меня понятной схемой дверей и вообще вагона с очень длинным передним свесом и короткой базой. Люди в передний свес не приучены заходить, хотя их там зачем-то ждут:)
+1
+2 / –1
23.02.2015 22:57 MSK
Saite
Snow Panther · Sanktpēterburga
Foto: 31
Не, Метелица в целом красивый вагон, вот только если бы еще не этот дурацкий выступ внизу..
+3
+5 / –2
23.02.2015 22:59 MSK
Saite
R. S. · Łódź
Foto: 2275 · Vietnes tulkošana (BE)
Выступ уже объясняли, зачем.
А вообще... тут дело привычки, мне кажется. Мне сначала тоже этот "бампер" огромным и неуместным казался, сейчас примелькался и без него вагон представить не могу даже) В дизайне это своеобразная "фишка", можно сказать.
+4
+6 / –2
24.02.2015 21:15 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (V11, 23.02.2015):
> Выступ уже объясняли, зачем.

а зачем же, можно повториться
+2
+2 / –0
24.02.2015 21:19 MSK
Saite
R. S. · Łódź
Foto: 2275 · Vietnes tulkošana (BE)
Чтобы человека под вагон не затащило, а оттолкнуло.
Ну и если мордой в машину врежется, всяко меньше повреждений будет)
0
+0 / –0
24.02.2015 21:58 MSK
Saite
Foto: 76
Подбородок из какого материала сделан?
0
+0 / –0
24.02.2015 22:02 MSK
Saite
Foto: 4286 · Pilsētas redaktors
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 24.02.2015):
> Подбородок из какого материала сделан?

Стеклопластик.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2024
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика