Tyraspol, ZiU-682G [G00] Nr 210

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Komentarze · 9

24.02.2015 18:08 UTC

2846.373

Zdjęć: 1156 · Redaktor lokalny

Спасибо за фото! На тот момент единственная машина с таким шрифтом. На ней работала бригада ветеранов троллейбусного депо.

+2 / –0

А слева что за машина?

+1 / –0

24.02.2015 19:51 UTC

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Zdjęć: 1561 · Redaktor ogólny

216

24.02.2015 20:20 UTC

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 24.02.2015):
> 216

И ее помню. На ней работал дедушка с дрожащими руками. Говорят что много машин в то время встало из-за центральных редукторов. А так как с запчастями был напряг в те кризисные годы и появлялись маршрутки, то эти машины стали донорами и так и умерли под забором. А еще у многих "лопнула рама", как у нас говорят.

24.02.2015 20:56 UTC

Когда они были списаны?

07.03.2015 19:15 UTC

Stanislav Savitskiy ·

Moskwa

Brak zdjęć

А в Приднестровье, есть заводы по утилизации списаного транспорта и по переработке маталлолома?

+0 / –0

07.03.2015 19:36 UTC

Есть, Молдавский металлургический завод в городе Рыбница.

09.03.2015 19:16 UTC

Цитата (TimoN, 07.03.2015):
> Есть, Молдавский металлургический завод в городе Рыбница.

Значит - эти списанные троллейбусы (Тирасполя и Бендер), тоже в Рыбницу отправились? А со временем, снова набертся партия списанных троллейбусов и опять в Рыбницу?

09.03.2015 20:12 UTC

Думаю да, других вариантов у нас нет. Не вывозить же их в Украину или Румынию.

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Statystyka

Ocena

Stały link do zdjęcia

Parametry zdjęcia

Komentarze · 9

Twój komentarz