TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Almatõ, Tatra KT4DtM № 1012
  Almatõ Tatra KT4DtM № 1012  —  Marsruut 6
"Жетісу" с/ст

Autor: Mirvadze · Almatõ           Kuupäev: 25 veebruar 2015 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 27.02.2015 15:43 MSK
Vaatamisi — 414

Detailne info

Almatõ, Tatra KT4DtM № 1012

Süsteem:Almatyelectrotrans LLC
Depoo/park:Tramway depot
Alates:06.2013
Mudel:Tatra KT4DtM
Valmistatud:1995
Tehase number:883/025
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (22.05.2018) Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:2013 ex Berlin, 7025; 1995 ex Tatra KT4Dt # 9730; 31.12.1992 ex BVB, 219 430-7. 22.05.2018 to Ust-Kamenogorsk, 108
30.05.2019 — выход на линию, маршрут №1.

Pildifaili teave

Model:GT-I9500
Exposure Time:1/516 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:50
Focal Length:4.2 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

27.02.2015 18:43 MSK
Link
Mirvadze · Almatõ
Fotosid: 774
Наконец-то и до нас дошел wi-fi, пока что только в трамваях.
+1
+1 / –0
28.02.2015 09:50 MSK
Link
Fotosid: 905
Во всех трамваях и в 4-х троллейбусах Это машины с бортовыми номерами 1263, 1212, 1202,1243, обслуживающие 12-й, 25-й, 9-й и 6-й маршруты. Кроме того уже 3 месяца с Wi-Fi катается МАН борт 567 по 63-му автобусному. Если эксперимент будет удачным - подключат остальные троллейбусы и муниципальные автобусы к Wi-Fi
+1
+1 / –0
28.02.2015 09:58 MSK
Link
Mirvadze · Almatõ
Fotosid: 774
А если не будет удачным экспериментом, то те которые сейчас во всех трамваях и в 4 троллейбусах уберут этот Wi-Fi или оставят?
+1
+1 / –0
28.02.2015 11:47 MSK
Link
Fotosid: 905
Цитата (Mirvadze, 28.02.2015):
> уберут этот Wi-Fi или оставят?

ХЗ.. все может быть !
0
+0 / –0
28.02.2015 12:37 MSK
Link
valentin · Almatõ
Fotod puuduvad
Вышел некий вагон под № 1010. Не было возможности рассмотреть оригинал или перебивка. В пользу оригинала говорят аккуратно нанесенные боковые номера, не как в случае перебивок корявая цифра или две. В пользу же перебивки говорит по другому нанесенный задний номер, у оригинала 1010 передний и задний номера были нанесены толстым шрифтом который в 1999-м году появился, этим 1010 и 1001 от всех других вагонов отличаются
0
+0 / –0
28.02.2015 13:51 MSK
Link
Mirvadze · Almatõ
Fotosid: 774
Цитата (valentin, 28.02.2015):
> Вышел некий вагон под № 1010. Не было возможности рассмотреть оригинал или перебивка.

Это 1013 вагон, перебили в 1010 с 10 февраля
0
+0 / –0
28.02.2015 15:31 MSK
Link
valentin · Almatõ
Fotod puuduvad
Перебивка 1013-го вообще непонятна. Такое ощущение что руководствовались суеверием, испугались "чертовой дюжины". Причем явно видно что перебивка не временная, номера нанесли аккуратно, и по бокам, и спереди-сзади с соблюдением-совпадением шрифта, а не так как при последней перебивке 1005/1003, корявую "тройку" другого шрифта прилепили.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.