Москва, Stadler B85300М «Метелица» № 0204 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, Stadler B85300М «Метелица» № 0204

Москва,

Stadler B85300М «Метелица»

№ 0204

— испытания

Енисейская улица

Автор: Андрей Рябицев ·

Москва Дата: 3 марта 2015 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 03.03.2015 20:49 MSK
Просмотров — 726

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +75

Кот-777	+1
Константин Т.	+1
Alenov	+1
Jan Horsky	+1
Александров Николай	+1
Александр Рябов	+1
Руслан Измайлов	+1
Silvish	+1
Михаил Чукалов	+1
Кирилл Величко	+1
mixkol	+1
Владимир Зыкин	+1
misa	+1
Гений 4	+1
Валентин Чернецкий	+1
Sentinel	+1
sarman	+1
Палощ	+1
Натаныч	+1
morgendorffer	+1
Volodya Karaim	+1
Tribl	+1
вадя 2017	+1
Novert Байкальский	+1
ViktorRy	+1
Жейц Сергей	+1
Eugen1988	+1
Лев Мощевитин	+1
Александр Vl	+1
Semën Kuznetsov	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Сергей Сергеев	+1
Владислав Фоменко	+1
Сергей Визгалов	+1
СтаС	+1
Андрей Захаров	+1
R. S.	+1
Etix1979	+1
Guaglione	+1
Ник Харлей	+1
S7	+1
Владимир Красковский	+1
пассат	+1
OIM	+1
AVB	+1
kamaz	+1
Andrew Gri-Shen	+1
sdkvone	+1
Serj	+1
Nicolas	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Головизин Сергей	+1
Андрэ	+1
Дамир Абдуллин	+1
sergasl	+1
Борис Абызов	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Ramirez	+1
Василий КР	+1
Т.Л.Н.	+1
Кузнецов Григорий	+1
Siachoquero	+1
MAXON34	+1
1Rегион	+1
Владимир Дмитриев	+1
Андрей Дем	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Игорь Пригорный	+1
Сэм	+1
Андрей Плешков	+1
Влад96	+1
Александр Шанин	+1
Федин Кирилл	+1
Роман Антипов	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, Stadler B85300М «Метелица» № 0204

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:	01.02.2015
Модель:	Stadler B85300М «Метелица»
Построен:	2014
Заводской №:	1
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (11.03.2015) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Испытания. До 01.02.2015 — Фаниполь, [1]. С 11.03.2015 — 2500; с 14.06.2015 — Самара, 1221; с 12.07.2016 — Краснодар, 202; с 07.2017 — Минск, 168; с 07.2018 — Санкт-Петербург, 0300; с 06.2019 — Минск, 168; с 07.09.2021 — Харьков, 3200
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.0 (Windows)
Имя автора:	Andrey Ryabitsev
Время съёмки:	03.03.2015 16:27
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	45 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

04.03.2015 09:50 MSK
Ссылка

Andrew Gri-Shen ·

Москва

Фото: 395

Странный вагон, всё-таки. Грубый какой-то что ли... Даже не знаю, как и сказать.

+19

+21 / –2

04.03.2015 11:32 MSK
Ссылка

VicSin ·

Санкт-Петербург

Фото: 14

Цитата (Andrew Gri-Shen, 04.03.2015):
> Грубый какой-то что ли...

Нахамил вам?)

+26

+31 / –5

04.03.2015 14:33 MSK
Ссылка

Eugen1988 ·

Кемерово

Фото: 26

Цитата (VicSin, 04.03.2015):
> Нахамил вам?)

Скорее, имеют ввиду слишком агрессивный дизайн

0

+6 / –6

04.03.2015 18:33 MSK
Ссылка

tramvay is murmanska ·

Москва

Нет фотографий

у кого-то нема чувства юмора

+6

+6 / –0

04.03.2015 19:57 MSK
Ссылка

Ъ.Ы.Ь.

Нет фотографий

Цитата (tramvay is murmanska, 04.03.2015):
> у кого-то нема чувства юмора

Ну, у Вас-то таковое даже в ник многопрядно вплетено… :)

+2

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.