Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTCh — 3451; Moszkva, 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3554
  Moszkva MTTCh — 3451  —  Viszonylat 27
 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3554  —  Viszonylat 27
Улица Дубки

Készítette: Андрей Рябицев · Moszkva           Dátum: 7 március 2015 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 07.03.2015 20:35 MSK
Megtekintések — 709

Részletes adatok

Moszkva, MTTCh — 3451

Kocsiszín/üzem:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:06.2009
típus:MTTCh
Gyártási év:06.2009
Gyári szám:111
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (30.08.2016)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:06.2009 ex Bauman, Tatra T3SU # 2917; 1997 ex Oktyabrskoye, 4917; 09.1994 ex 5917. 31.08.2016 to Apakov; 11.2018 to 30451; 10.2020 to Krasnopresnenskoye; 09.2021 to Barnaul, 1054
Москва
СМЕ 5926+5917 (03.1988 — начало 90-х годов)
С 07.2009 до 04.2010, с 04.2010 по 10.2010, с 01.2014 по 12.2014 — СМЕ 3451+3452
ДТП 03.04.2010 (на время восстановления после ДТП СМЕ была расцеплена, второй вагон ходил в другой СМЕ)

Барнаул

Moszkva, 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3554

Kocsiszín/üzem:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:08.01.2015
típus:71-414 (Pesa Fokstrot)
Gyártási év:10.2014
Gyári szám:55
VIN:T850BNA055
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
История

• 23.01.2015: поставлен на баланс

Особенности

• Оборудован АСМ-ПП

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Andrey Ryabitsev
Date and Time:07.03.2015 13:41
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:800
Focal Length:45 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 16

07.03.2015 23:30 MSK
Link
u96 · Moszkva
Képek: 11
Сколько Татр в день на 27-м?
+1
+1 / –0
07.03.2015 23:51 MSK
Link
Képek: 402
Цитата (u96, 07.03.2015):
> Сколько Татр в день на 27-м?

от 1 до 3 бывает, если не ошибаюсь.
+1
+1 / –0
08.03.2015 15:54 MSK
Link
Nincsenek képek
Да бывает и 4. Видимо, в депо есть лишние, а ЛМ все-таки похуже будут.
+1
+1 / –0
08.03.2015 17:54 MSK
Link
PavelS99 · Moszkva
Nincsenek képek
Бывает и так, что ни одной.. Когда я в феврале ловил Песы в Коптево по 23, 30 маршрутам - на 27 выпуск был полностью из ЛМов...
+1
+1 / –0
08.03.2015 18:50 MSK
Link
Nincsenek képek
Ну день на день не приходится, конечно. Интересно, а от чего это зависит?
+1
+1 / –0
08.03.2015 21:01 MSK
Link
PavelS99 · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Андрей Донской, 08.03.2015):
> Интересно, а от чего это зависит?

От воли нарядчика депо. Как душа его пожелает..
+1
+1 / –0
08.03.2015 21:03 MSK
Link
03223 · Moszkva
Képek: 386
Цитата (PavelS99, 08.03.2015):
> От воли нарядчика депо. Как душа его пожелает..

Более того, если я не ошибаюсь, для нарядчика и других служб в данном случае ЛМы и Татры и ранее 619-е - равноценные вагоны
0
+0 / –0
08.03.2015 22:05 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (03223, 08.03.2015):
> равноценные вагоны

Его можно как-нибудь обязать денек поездить на ЛМ в качестве пассажира?
0
+0 / –0
08.03.2015 22:10 MSK
Link
03223 · Moszkva
Képek: 386
Цитата (Андрей Донской, 08.03.2015):
> Его можно как-нибудь обязать денек поездить на ЛМ в качестве пассажира?

Думаю, что те же нарядчики и так в них ездят как пассажиры. И потом, если в транспорте мыслить эмоциями и личными ощущениями, то ничего путного из этого не выйдет. Есть вагоны, они распределены по типам вместимости. Если же Татры, 619-е и ЛМы входят в одну категорию, то значит придётся с этим смириться, а эмоции оставить при себе
0
+0 / –0
08.03.2015 22:31 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (03223, 08.03.2015):
> Есть вагоны, они распределены по типам вместимости.

Это очень устаревший подход и пора его в корне менять. Я обязательно напишу в Дептранс об этом.
Все равно, что сравнивать пятиместные Жигули-2106 и Ауди-А8 :)
0
+0 / –0
08.03.2015 22:34 MSK
Link
Képek: 306
Цитата (Андрей Донской, 08.03.2015):
> Его можно как-нибудь обязать денек поездить на ЛМ в качестве пассажира?

Если у него есть 4 десятка ЛоМов, которые надо куда-нибудь поставить, ибо без них все наряды не закроешь, от количества поездок ничего не будет зависеть. Тем более что в некоторых случаях для пассажира ЛМ полезнее Татры - например когда везёшь лыжи или ещё какую дубину длиной 2+ метра. Да и просто в час пик, когда один фиг сидячего места не достанется, в сараистый ЛМ влезть будет всяко попроще.
+1
+1 / –0
08.03.2015 22:47 MSK
Link
03223 · Moszkva
Képek: 386
Цитата (Андрей Донской, 08.03.2015):
> Это очень устаревший подход и пора его в корне менять. Я обязательно напишу в Дептранс об этом.

Напишите. Правда, не поможет:))
+2
+2 / –0
08.03.2015 23:08 MSK
Link
Vanessa · Moszkva
Nincsenek képek
Сегодня было 5 Татр на 27-м 3395,3428,3466,3472,3478. И были 2 Песы 3511 и 3544.
+2
+2 / –0
12.03.2015 08:35 MSK
Link
Мишбан · Moszkva
Képek: 10
Круто, увидел на СТТС, что огородили столбиками то место, где я просил префектуру %)
–1
+0 / –1
12.03.2015 11:03 MSK
Link
Képek: 306
Цитата (Мишбан, 12.03.2015):
> увидел на СТТС, что огородили столбиками то место, где я просил префектуру

Однако часть столбиков уже перекошена, а опорное кольцо, которое должно быть заподлицо с асфальтом, как бы не на большинстве столбиков посажено как попало. Разрыв в ряду столбиков на посадочной площадке достаточен для ЛМ-99, а вот Фокстрот имеет все шансы остановиться так, чтобы столбик оказался посреди двери.
0
+0 / –0
31.03.2016 15:02 MSK
Link
Képek: 306
Цитата (Мишбан, 12.03.2015):
> видел на СТТС, что огородили столбиками то место, где я просил префектуру

Прошёл год. Пора писать опять, бо столбики все выковыряли.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.