TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, LVS-86K č. 3071
  Petrohrad LVS-86K č. 3071  —  linka 1
К/ст "Детская улица"

Autor: Михаил Абрамов · Petrohrad           Datum: Čtvrtek 12. března 2015

Statistika

Zveřejněno 13.03.2015 21:51 MSK
Zhlédnutí — 825

Podrobné informace

Petrohrad, LVS-86K č. 3071

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #3
Typ:LVS-86K
Vyroben:2/1993
Výrobní číslo:1302
Současný stav:Vyřazen (08. 04. 2024)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:07. 04. 2024
Sešrotován:10/2024
История

• На заводской табличке дата постройки 02.93. Бортнадпись: построен 27.02.93
• КВР ТмП № 1 07.2013 г.

Особенности

• Стажёрская кабина

Komentáře · 7

14.03.2015 04:06 MSK
Odkaz
Potato · Petrohrad
Fotografií: 988
Наверное нереально сложно было потратив миллионы на реконструкцию кольца вмонтировать пару бетонных столбиков , чтобы предотвратить несанкционированную парковку на территории конечной станции?
+9
+9 / –0
14.03.2015 12:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Сколько бы бетонные столбики простояли? Тут нужна пулемётная вышка...
+2
+4 / –2
14.03.2015 19:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 3
Мне в БД сказали что для ГЭТа выгоднее что бы мы стояли,чем ставить столбики.
0
+1 / –1
14.03.2015 21:15 MSK
Odkaz
Антон 61 · Rostov-na-Donu
Bez fotografií
А второй путь тупиковый?Если нет то почему вагоновожатый сразу на него не повернул?
+1
+1 / –0
14.03.2015 22:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
Потому что вынос!
А 1й наверное для 40ки.
0
+0 / –0
15.03.2015 03:54 MSK
Odkaz
STinger · Petrohrad
Bez fotografií
Вынос до этого АУ не достанет. Вот если за ним другой такой же...
0
+0 / –0
15.03.2015 22:23 MSK
Odkaz
Антон 61 · Rostov-na-Donu
Bez fotografií
тогда все ясно!
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.