Senduga — Freight Gasoline Monorail
  SendugaFreight Gasoline Monorail
Сендуга
Экспериментальный грузовой мото-монорельс работал на лесоповале в 1934-1948.
Линия имела несколько разъездов, где могли разминуться два идущих навстречу друг другу состава.
Источник: личный архив Угрюмова Олега Александровича.
Подробная статья: http://chtenie-21.ru/blogs/224/2061

Posted by Yury LRTA           Date: 1935

Statistics

Published 14.03.2015 23:21 MSK
Views — 972

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 12

14.03.2015 23:59 MSK
Link
PolarLight · Dzerzhinsk
No photos
Похожая система была в Красной Рамени, Нижегородская область
+2
15.03.2015 00:19 MSK
Link
Photos: 12450 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Красная Рамень, Нижегородская область:
http://bor-nn.ru/images/kraeved/153.jpg
+2
15.03.2015 11:15 MSK
Link
Сергуня · Saint-Petersburg
Photos: 1
Надо наверное и в Архангельскую область добавить эту Сендугу)
+1
15.03.2015 20:01 MSK
Link
No photos
С исторической точки зрения -весьма интересный вид спецтранспорта,но к сайту СТТС ну никакого отношения не имеет!
+2
15.03.2015 20:04 MSK
Link
Photos: 12450 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (иван анатольевич, 15.03.2015):
> к сайту СТТС ну никакого отношения не имеет!

Монорельсовые системы на СТТС:
http://transphoto.ru/networks.php?t=4
0
15.03.2015 20:30 MSK
Link
No photos
Цитата (Yury MTA-LRTA, 15.03.2015):
>
> Монорельсовые системы на СТТС:
> http://transphoto.ru/networks.php?t=4

И для чего в привязке к трамвайно-троллейбусному транспорту-? Ну хорошо-монорельс,допустим... Но ЭТО же(на фото) НЕ пассажирский монорельс! Давайте ещё сюда фото больших грузовых лифтов положим- ведь это как раз и есть классический вертикальный вариант.
0
15.03.2015 20:51 MSK
Link
R. S. · Minsk
Photos: 555 · Interface Translation (BE)
Цитата (иван анатольевич, 15.03.2015):
> И для чего в привязке к трамвайно-троллейбусному транспорту-?

Ну дак СТТС уже давно перестал быть трамвайно-троллейбусным, открыв сюда путь метро, фуникулерам всяким, транслорам, АТН и т. д. А теперь он перестал им быть еще официально, став Transphoto без всяких "трамвайно-троллейбусный".

Цитата (иван анатольевич, 15.03.2015):
> Но ЭТО же(на фото) НЕ пассажирский монорельс!

Однако грузовые троллейбусы на сайт проходят. Почему грузовому монорельсу нельзя? Я, например, до этой минуты и подумать не мог, что где-то такое было.
+7
15.03.2015 22:48 MSK
Link
Dajnecz · Saint-Petersburg
Photos: 99
Класс!
+1
16.03.2015 10:25 MSK
Link
No photos
Деревянный монорельс - это глубоко символично!
Главное - и весь необходимый материал свой, и монтажники местные.
0
16.03.2015 18:42 MSK
Link
Photos: 888
Не знаю, монорельс-монорельсом, но ЭТОТ конкретно ИМХО точно к СТТС не имеет никакого отношения. (Хотя бы потому что совсем не пассажирский и совсем уж не елекстрикческий.) А это просто почитать: http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=156
0
16.03.2015 18:56 MSK
Link
Photos: 1
Но интересно такое узнать, вреда от этого никому нет. Тематическое фото для тематического портала.
То что на сайте появляется новая интересная информация, а не сухие однообразные фото одних и тех же вагонов с периодичностью "не чаще чем 4 месяца" я считаю очень хорошим явлением!
Спасибо за фото!
+1
18.03.2015 20:14 MSK
Link
No photos
Цитата (иван анатольевич, 15.03.2015):
> Давайте ещё сюда фото больших грузовых лифтов положим- ведь это как раз и есть классический вертикальный вариант.

Тогда уж и канатных дорог с рудников и прочего. А вместе с лифтами - прямая дорога и шахтным подъёмникам.
Интересно, дойдём ли до трубопроводов? :))
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.