Саратов радует) Такие аккуратные пятёрки)

Ага и салон люкс с деревянными лавками :)

А уж какие кабины замечательные, с перекособоченными креслами и протекающими форточками!

Цитата (OVERPROTECTED, 03.04.2015):
> Ага и салон люкс с деревянными лавками :)

Зато в Саратове железом вроде никогда двери и окна не забивали по сравнению с Нижним Новгородом.

Ооо, ещё один город, где остались двухвагонники!..

2 маршрута (3 и 9) из 10-ти действующих обслуживаются только СМЕ.
Еще на одном работает 11 СМЕ и 5 одиночек.
На остальных только одиночки.

Цитата (Артем Минаев, 04.04.2015):
> 2 маршрута (3 и 9)

А на "3" вроде одно время отменяли частично или полностью СМЕ? Или я что-то путаю?

Цитата (Колобок, 05.04.2015):
> Цитата (Артем Минаев, 04.04.2015):
> > 2 маршрута (3 и 9)
>
> А на "3" вроде одно время отменяли частично или полностью СМЕ? Или я что-то путаю?

Летом прошлого года временно запускали на линию одиночки вместе с двойниками по будням. Однако после того как пассажиры написали жалобу в СГЭТ, в будние дни опять стали выпускать только СМЕ. Стандартный выпуск - 24 двойника.

Даже не знаю, 3 - самый загруженый маршрут Саратова, там в будни в час пик тройники надо пускать, ибо в 2-вагонках порой двери не закрываются

Понятно, спасибо.

Цитата (Колобок, 04.04.2015):
> железом вроде никогда двери и окна не забивали по сравнению с Нижним Новгородом

Можно пруф про Нижний Новгород?..

Цитата (massimoling, 12.04.2015):
> Можно пруф про Нижний Новгород?..

Ну, навскидку: http://transphoto.ru/photo/161183/

Впрочем, и Татры попадались типа http://transphoto.ru/photo/393844/ или http://transphoto.ru/photo/541420/ - но именно пятые катавцы были "образцом" комплектности в плане стекол. Доходило до оконных (бьющихся) иногда.

Цитата (Артем Минаев, 04.04.2015):
> На остальных только одиночки.

Не совсем так. На 8-м маршруте утром выходят разрывные СМЕ.

Цитата (Andrew-NNG, 12.04.2015):
> и Татры попадались типа http://transphoto.ru/photo/393844/

Ооо, лет 15 назад я катался на этом самом 2645, как раз по 4-му маршруту...

А с чем связано забивание дверей и стёкол? Разбивали вандалы? Стёкла были ненадёжные/не хватало сменных?

Цитата (Сергей Е., 18.04.2015):
> разрывные СМЕ.

В каком смысле "разрывные"?

работающие на разрывном графике.

Цитата (massimoling, 18.04.2015):
> А с чем связано забивание дверей и стёкол? Разбивали вандалы? Стёкла были ненадёжные/не хватало сменных?

Да причина в самих девяностых годах как явлении :). В ситуации, когда в том же Нижнем деградировали, а то и закрывались огромные заводы, на такие мелочи, как "броня" вместо трамвайных стекол, и внимания не обращали. Наоборот - пожалуй, даже восхищало, что ОТ вообще ходил и, кстати, ходил в те времена довольно неплохо.