TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTTA-2 № 2329
  Moscow, Tatra T3SU № 0222 
 MTTA-2 № 2329  —  СМЕ 2330+2329
 MTTA-2 № 2330  —  СМЕ 2330+2329
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Автор: Дмитрий Касаткин · Moscow           Date: 15 сәуір 2015 ж., сәрсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 17.04.2015 15:17 MSK
Көріністер — 1543

Detailed info

Moscow, MTTA-2 № 2329

Депо / Саябақ:Tram management, Bauman depot
Бастап..:2015
Үлгі:MTTA-2
Салынған:2015
Зауыттық №:29
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (06.2017)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:2015 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3922; 09.1994 ex 5922. 06.2017 to Krasnopresnenskoye; 12.2017 to 30317; 05.2018 to Volgograd, 5899
Москва:
CME 2329+2330
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в Краснопресненском трамвайном депо
КР 09.1993, 10.2004
С 06.2017 до 10.2017 — СМЕ 2329+2330
С 18.12.2017 — СМЕ 30318+30317

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 02.2019
Одиночка в 02.2019 — 05.2022
СМЕ 5899+5887 в 05.2022 — 11.2022
Одиночка в 11.2022 — 02.2023
СМЕ 5899+5887 в 02.2023 — 04.2024

Comments · 17

17.04.2015 21:19 MSK
Link
Cliff09 · Houston
Фото: 7
Не известно как дела с восстановлением линии до Рижского вокзала? МТТА-2 наклепали, а линии все еще нет. Или вагоны еще для какой-то цели выпустили? Заранее спасибо за ответ :)
+1
+1 / –0
17.04.2015 21:27 MSK
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1249
Их делают с пристрелом на Трифоновскую. Но пока бумажные дела по проекту её реанимации не решились, вагоны катаются обычными одиночками (кроме 5-6 систем задействованных на 9-ке). А тут и передача в связи с заменой КТМ-8 вовремя. Из Баумана отдают КТМ-19, за место которых пока поработают одиночные МТТА-2
0
+0 / –0
17.04.2015 21:42 MSK
Link
Фото: 5
А можно где-нибудь посмотреть, как именно планируется пути у Рижского вокзала прокладывать и почему там нельзя сделать кольцо?
+3
+3 / –0
18.04.2015 13:51 MSK
Link
Фото: 300
И у Рижского ещё? Ухты. Интеренсо былоб проект глянуть..
0
+0 / –0
21.04.2015 17:36 MSK
Link
Мария К. · Moscow
Фотосуреттер жоқ
>CME 2329+2330
>Работает на маршруте №9

2330 сегодня в одиночку на 11-м.
0
+0 / –0
21.04.2015 21:14 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Don Alessandro, 17.04.2015):
> А можно где-нибудь посмотреть, как именно планируется пути у Рижского вокзала прокладывать и почему там нельзя сделать кольцо?
Насколько я помню там планировался тупик ,либо кольцо на месте автостоянки,но мешает перекрёсток Трифоновской/Гиляровского там очень мало места.
0
+0 / –0
24.04.2015 01:13 MSK
Link
Фото: 5
В смысле, поворот с Трифоновской на Гиляровского и в конце Гиляровского перед ТТК тупик? Или тупик/кольцо в районе перекрёстка Трифоновской с Гиляровского?
Потому что если линию удаётся под эстакадой ТТК вывести на Рижскую площадь, то там-то места для кольца полно.

Кстати, а из кого сделаны этот и другие последние МТТА-2 неизвестно?
0
+0 / –0
25.04.2015 17:34 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Рассматривались оба варианта ,но хотели сделать 2 вариант ,нет из каких вагонов сделаны мне неизвестно.
0
+0 / –0
26.04.2015 08:02 MSK
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1249
Потихоньку-полегоньку, а Татры начинают возвращаться в Баумана. Когда их там массово кромсали в середине 2000-х, ни кто, о таком и подумать не мог! А сейчас, татровское отделение в сумме составляет уже не такую и маленькую часть от общего парка ПС депо. Скоро можем и до уровня той же середины 2000-х дойти...
Когда-то думали, что КТМ-8 полностью сменят Татры. Потом, что КТМ-19 сменят Татры. А уже и все 8-ки в процессии "последнего пути", и 19-е начинают свой путь туда же, а Татры всё не кончаются... :-) Более того, они обратно заменяют и 8-ки, и уже даже 19-е. Что не может не радовать!

Учитывая, что это одни из самых новых модернизантов, у Московской Татры есть все шансы закончить свой полувековой столичный путь там, где она его и начала в далёком 1965 г. - в депо имени Н.Э.Баумана. А может ещё и не закончить... ;-)
0
+1 / –1
26.04.2015 09:39 MSK
Link
Мария К. · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Интересно, почему их изначально не красят под бренд?
0
+0 / –0
01.05.2015 23:55 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Татры должны быть вне бренда !
Это наша история !
Это наша Москва !
+1
+1 / –0
02.05.2015 00:01 MSK
Link
garnik09 · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Александр Петров, 02.05.2015):
> Татры должны быть вне бренда !
> Это наша история !
> Это наша Москва !

Это да. Но против дептранса не попрёшь..
+1
+1 / –0
02.05.2015 00:16 MSK
Link
Фото: 772
Цитата (Александр Петров, 01.05.2015):
> Это наша история !
> Это наша Москва !

Вы так говорите, как будто текущая оскраска - историческая.
+1
+1 / –0
02.05.2015 00:23 MSK
Link
Славик · Hamburg
Фото: 41
Цитата (Александр Петров, 01.05.2015):
> Татры должны быть вне бренда !

Пробейте себе двусторонних «Метелиц» или ещё кого и отдайте эти псевдотатро-тяни-толкаи Волгограду на СТ, они там нужнее. Заодно их и выкрасят в «классику» — будете приезжать, смотреть на них и радоваться.
0
+0 / –0
02.05.2015 04:22 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Александр Петров, 02.05.2015):
> Татры должны быть вне бренда !
> Это наша история !
> Это наша Москва !

Вот сильные слова! Поддерживаю!
0
+0 / –0
02.05.2015 09:42 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Mr.Den, 02.05.2015):
> Вы так говорите, как будто текущая оскраска - историческая

Близкая к ней. В отличие от однотонно-голубой.
0
+0 / –0
30.06.2017 10:56 MSK
Link
Aviator · Moscow
Фото: 14
Сегодня 2329+2330 работает на 21.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика