TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Tatra T6B5SU nr. 0301; Maskva, Tatra T3SU nr. 1996
  Maskva,  Tatra T6B5SU nr. 0301  —  maršrutas 28к
 Tatra T3SU nr. 1996  —  maršrutas 21
Кольцо "Метро "Щукинская"

Autorius: Ник Харлей · Tverė           Data: 2005 m. Liepa (maždaug)

Statistika

Publikuota 30.07.2008 09:53 MSK
Peržiūrų — 1396

Detali informacija

Maskva, Tatra T6B5SU nr. 0301

Depas/Parkas:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Nuo...:1994-09
Modelis:Tatra T6B5SU
Pagamintas:1983
Gamyklinis numeris:173365
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2006-12)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016. 12.2006 to Historical trams; 09.2008 to 0001
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Maskva, Tatra T3SU nr. 1996

Depas/Parkas:Tram management, Apakov depot
Nuo...:1994-09
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1987
Gamyklinis numeris:176812
Dabartinė būsena:Nurašytas (2005-12-26)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2006-03
Pastaba:09.1994 ex 6005
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 6005+6016 (1988 — начало 90-х)

1997 — 04.2004: именное оформление "Аннушка" с постоянным закреплением на маршруте "А"
С 2004 года был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
07.2005 — 08.2005 временно работал на маршрутах Краснопресненского депо (№№ 10, 21) для подсчёта пассажиропотоков

Komentarai · 12

30.07.2008 11:58 MSK
Nuoroda
Vovan4eg · Maskva
Foto: 150
Я помню 1996 на 21м, тогда очень удивился, увидев его. А что он там делал?
0
+0 / –0
30.07.2008 13:13 MSK
Nuoroda
Foto: 1523
Ну вот, по новой.
Нажимайте на номер вагона и смотрите фото с пресненской сети. 1996 и 2854
0
+0 / –0
30.07.2008 15:04 MSK
Nuoroda
Nėra foto
мне интересно другое. Как на краснопресненские пути может попасть вагон с апаковского депо? Ведь у краснопресненцев пути ни с кем не пересекаются
0
+0 / –0
30.07.2008 15:14 MSK
Nuoroda
Foto: 791
Цитата (Фотограф НОТа, 30.07.2008):
> мне интересно другое. Как на краснопресненские пути может попасть вагон с апаковского депо? Ведь у краснопресненцев пути ни с кем не пересекаются

Читай предыдущий коммент..........
0
+0 / –0
30.07.2008 15:18 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Николай Харлашкин, 30.07.2008):
> Читай предыдущий коммент..........

блин, что за дебилизм. Читал уже. Ничего не нашёл. Или здесь ответить нормально не могут? Дайте ссылку хотя бы.
0
+0 / –0
30.07.2008 15:20 MSK
Nuoroda
Foto: 791
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=1222

читайте подпись к фотографии
0
+0 / –0
30.07.2008 15:21 MSK
Nuoroda
Foto: 791
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=1221

читайте подпись и к этой фотографии
0
+0 / –0
30.07.2008 15:25 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Николай, вот если не умеете читать мои вопросы - лучше на них не отвечайте. Я и без Вас знаю, что они там людей считали. Вопрос в другом. Специально для Вас даю расшифровку для 5-летних детей: ПО КАКИМ ПУТЯМ ОНИ ПРИЕХАЛИ НА ПУТИ КРАСНОПРЕСНЕНСКОГО ДЕПО???
0
+0 / –0
30.07.2008 15:31 MSK
Nuoroda
Foto: 791
Фотограф НОТа, а новые вагоны в пресню как по-вашему попадают? Их по-вашему с завода катапультой запускают и они с втрогино приземляются?????
0
+0 / –0
30.07.2008 15:32 MSK
Nuoroda
Niemand · Sankt Peterburgas
Foto: 2259
Путем перевозки на спец трейлере из основной сети в Строгинскую. Так устроит?
0
+0 / –0
30.07.2008 15:33 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Николай Харлашкин, 30.07.2008):
> Фотограф НОТа, а новые вагоны в пресню как по-вашему попадают? Их по-вашему с завода катапультой запускают и они с втрогино приземляются?????

вопросом на вопрос отвечать невежливо, а попадают они, насколько я знаю, с Угрешской. Но ежели так, то тогда возникает другой вопрос - ЗАЧЕМ? В пресне своих счётчиков что ль нет?
0
+0 / –0
30.07.2008 17:24 MSK
Nuoroda
Kardail · Maskva
Foto: 182
Тогда вагонов-счетоводов было ровно по одному на каждое депо. В 2006 году поставкой МТТЧ 1319-1324 и 3391-3396 положение исправили. По крайней мере в двух депо.
http://www.tr.ru/news/2794
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика