на штанге фара стоит как и на ЛАЗах

Цитата (andrikzavg, 20.04.2015):
> на штанге фара стоит как и на ЛАЗах

Такие на всех(?) Шкодах есть.

Итересно сделана конструкция сопротивления из тен для отопления. Зачем она?

Цитата (Metallist_Ultras, 21.04.2015):
> Такие на всех(?) Шкодах есть.

http://transphoto.ru/photo/801119/ на этом нет.

А вы уверены даты в описании стоят верно,а то получается что сначала началась эксплуатации,а потом он прибыл на таможенный терминал.

Прибыл в 2013 году, опечатка

Для чего нужен разрядник?

В случае значительного повышения напряжения и силы тока от удара молнии в контактную сеть он замкнёт на себя + и - штанги, защитив тем самым машину

То есть своего рода предохранитель. Как он устроен?

Цитата (Аркадий Новожилов, 21.04.2015):
> То есть своего рода предохранитель. Как он устроен?

Да как угодно, вариантов масса.
Самый простой - это среда с высоким сопротивлением, которую при штатных токах потребления (до 1000А) не прошьёт и она работает как изолятор между + и -. При токах больше этой цифры эту среду прошивает и таким образом закорачиваются + и - в обход машины

Цитата (Аркадий Новожилов, 21.04.2015):
> Для чего нужен разрядник?

Для защиты электрооборудования от атмосферных и коммутационных перенапряжений. Принцип действия - нелинейная зависимость сопротивления разрядника от приложенного к нему напряжения. Максимальное напряжение контактной сети соответствует незначительному току через него, а при перенапряжении ток резко возрастает (происходит пробой воздушного промежутка). При этом избыточная энергия поглощается разрядником, и перенапряжение не доходит до оборудования, подключённого после разрядника.
Сейчас, наряду с разрядниками, применяются полупроводниковые ограничители перенапряжения.
2 Andrey_Sheva: Величина тока, потребляемого из контактной сети оборудованием троллейбуса, разряднику безразлична. На это есть автоматический выключатель.

Цитата (igorniy, 21.04.2015):
> 2 Andrey_Sheva: Величина тока, потребляемого из контактной сети оборудованием троллейбуса, разряднику безразлична.

Понятное дело, я постарался объяснить "на пальцах" принцип действия.

Цитата (igorniy, 21.04.2015):
>при перенапряжении ток резко возрастает (происходит пробой воздушного промежутка)

То же самое что

Цитата (Andrey_Sheva, 21.04.2015):
> При токах больше этой цифры эту среду прошивает и таким образом закорачиваются + и - в обход машины

Вынужден не согласиться: ток и напряжение - две разных физических величины. Ставить между ними знак равенства нельзя. Это всё равно, что в механике не различать силу и момент силы.
Объяснять простым языком - дело похвальное, но давайте упрощениями не вводить читателей в заблуждение.

Цитата (igorniy, 21.04.2015):
> Вынужден не согласиться: ток и напряжение - две разных физических величины. Ставить между ними знак равенства нельзя.

Я и не ставил знак равенства, я опустил зависимость перенапряжения и тока на разряднике)

Прошу прощения, не совсем понял слово "кулисы" в данном примечании к фотографии, что это за устройство такое? И является ли это слово диалектическим-жаргонизм (т.е сленгом харьковских водителей троллейбуса) или это всеобщее и распространённое название детали троллейбуса? И, если это жаргонизм, то какое "официальное" название у этих самых кулис? Заранее благодарю за ответ.

Вероятно это местный жаргон. Под словом "кулиса" подразумевается основание, поворотный механизм и пружины. Как это всё в сумме назвать официально - сразу и не скажу, надо литературу смотреть.

Учитывая индуктивность тягового двигателя ток при ударе молниии растёт мало так как индуктивность сопрртивляется. Разряднику ток вообще безразличен его интересует только напряжение.

Цитата (семён029, 21.04.2015):
> Цитата (Metallist_Ultras, 21.04.2015):
> > Такие на всех(?) Шкодах есть.
>
> http://transphoto.ru/photo/801119/ на этом нет.

Я вообще-то писал за Шкоды. На некоторых ЛАЗах отсутствуют фонари на штангах, но не на этом, глазки свои раскрой http://transphoto.ru/photo/783309/

так это лаз?тогда вот этот http://transphoto.ru/photo/517844/

Сеня, ты о чём вообще и к чему?

Цитата (семён029, 23.04.2015):
> так это лаз?тогда вот этот http://transphoto.ru/photo/517844/

Ребёнок! Перечитай ещё раз сообщения под этим фото, не тупи.

Цитата (Andrey_Sheva, 24.04.2015):
> Сеня, ты о чём вообще и к чему?

про фару на штанге.

Фара на штанге изначально была на всех харьковских ЛАЗах и почти всех харьковских Шкодах.
Что не так?

Цитата (Jan de Vu, 21.04.2015):
> Итересно сделана конструкция сопротивления из тен для отопления. Зачем она?

Балластные сопротивления приводных двигателей компрессора, гидростанции и охлаждения ТЭД