TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, ZiU-682V nr. 1152; Maskva — Parade to 81 years of Moscow trolleybus on November 15, 2014
  Maskva,  ZiU-682V nr. 1152 
Parade to 81 years of Moscow trolleybus on November 15, 2014
Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Autorius: 1Rегион           Data: 2014 m. lapkričio 15 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 22.04.2015 19:48 MSK
Peržiūrų — 1216

Detali informacija

Maskva, ZiU-682V nr. 1152

Depas/Parkas:Museum of public transport (Mosgortrans)
Nuo...:2008-08
Modelis:ZiU-682V
Pagamintas:1980-02
Gamyklinis numeris:14134
Dabartinė būsena:Nevažiuojantis
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:08.2008 ex 1313; 1995 ex TD #1; 11.1990 ex 1152; 05.1984 ex 5249
Заводская табличка была снята в первой половине 80-х годов.

После второго капремонта в парке в салоне окрашивали в серый.

КР3 МТРЗ 1993 г. (окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый,подоконная фанера крашеная коричневая,перегородка кабины водителя не менялась,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации)
КР4 МТРЗ 2001 г. (пришел на завод 06.2001,окраска бело-красный в "шипиловской" схеме,крыша (снаружи) серая,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,новой ремонтной таблички МТРЗ не установлено,перегородка кабины водителя не менялась,кожуха дверных приводов сохранены родные)

В период 2000-06.2001 был в "шипиловской" светложелто-красной окраске (в салоне был окрашен в серый).

Работал на маршрутах 6,43.

Nuotraukos parametrai

Model:SLT-A37
Date and Time:15.11.2014 14:56
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:30 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

23.04.2015 14:19 MSK
Nuoroda
Foto: 12
Многовато форточек будет...
–17
+1 / –18
23.04.2015 14:20 MSK
Nuoroda
Cypok · Vancouver
Foto: 225
При отсутствии кондиционера много форточек не бывает.
+12
+13 / –1
23.04.2015 14:37 MSK
Nuoroda
Foto: 12
Цитата (IgorVladimirovich, 23.04.2015):
> Многовато форточек будет...

Для 1980 года.
+1
+2 / –1
23.04.2015 14:44 MSK
Nuoroda
IL-68 · Maskva
Nėra foto
Цитата (IgorVladimirovich, 23.04.2015):
> Для 1980 года.

В 1980 году и молдинги снизу были другие. в 1980 шли машины с номерами 53хх, а такие молдинги появились на 58хх. Точного номера не помню, но первая машина, которая попалась с такими молдингами была 5805 7-го троллейбусного парка.
+4
+4 / –0
23.04.2015 22:06 MSK
Nuoroda
Andreasmir · Maskva
Foto: 1
Цитата (IgorVladimirovich, 23.04.2015):
> Для 1980 года.

Это музей МГТ, скажите спасибо, что хоть это есть. Даже то, что он 1980 года - это лишь "официальная информация".
–2
+0 / –2
28.10.2015 23:43 MSK
Nuoroda
ОИГТ-6 · Maskva
Foto: 6
И здесь стеклоочистители в хромировку просятся. И серые нетипичные декоративные полихлорвиниловые канты на молдингах с каким-либо АКСМ-321(может, и не одним) - поменять бы надо. Сапожники без сапог! Под ногами живое ретро-оформление до сих пор существует, а "нагнуться" лень?.. - как и для "зелёного" ЗиЛ-158 на подоконный молдинг... А более широкие на нижний молдинг ему, - это уже от метровагонов типа Е... Видите, как всё у нас до сих пор нежданно-негаданно сохраняется?.. Только где "политическая воля" к дореставрации "почти готовых", но десятилетиями ждущих завершения этого "почти", - экспонатов?.. Неужели действительно, - вся в велосипеды ушла?!!..
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2024
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика