Charkiw, Tatra T3SU Nr. 694

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Charkiw,	Tatra T3SU	Nr. 694	— Linie 8, СМЕ 693+694
Tatra T3SU		Nr. 693	— Linie 8, СМЕ 693+694

Вулиця Академіка Павлова

На время закрытия линии на ХТЗ часть СМЕ, обычно эксплуатирующихся на маршрутах 23 и 26 переброшены на маршрут 8 (1 СМЕ) и 27 (4 СМЕ). Что интересно, загрузка этих СМЕ довольно приличная, хотя обычно СМЕ на этих маршрутах не эксплуатировались

Autor: Andrey_Sheva ·

Charkiw Datum: Donnerstag, 23. April 2015

Statistik

Veröffentlicht: 24.04.2015 23:56 MSK
Aufrufe — 500

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +14

468_andrey_383	+1
EVD	+1
Бараш Алексей	+1
Александр Рябов	+1
ктм	+1
Valeriy	+1
andrikzavg	+1
Сергей Транзит	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Игорь Петренко	+1
Tranvia	+1
Svetushkanchik	+1
Максим Наумов	+1
Alex Shcherbina	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Saltovskoye tramway depot
von...:	09.1986
Typ:	Tatra T3SU
Baujahr:	1986
Fabriknummer:	175682
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (07.2021) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	07.2021
Bemerkung:	07.2021 to 680
1986-2021: СМЕ 693+694 Под номером 680 не эксплуатировался

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L120
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	23.04.2015 14:12
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	+0.3 EV
Focal Length:	12.6 mm
Equivalent Focal Length:	70 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

25.04.2015 08:16 MSK
Link

railman_uz ·

Charkiw

Fotos: 946

изначально и сколько себя помню по 27-му, до "хороших" времен, работали СМЕ

+2 / –0

25.04.2015 09:29 MSK
Link

Andrey_Sheva ·

Charkiw

Fotos: 1681 · Stadtredakteur

Раньше да. Где-то в 2007 году ещё работало несколько СМЕ, но потом они постепенно исчезли. А практика показывает что и сейчас не помешали бы

+1 / –0

25.04.2015 13:41 MSK
Link

Сергей Гудков ·

Charkiw

Fotos: 210

оьъясните мне эту ересь:
Харьков, Tatra T3SU № 694 — маршрут 8, СМЕ 683+684

–1

+3 / –4

25.04.2015 15:11 MSK
Link

muv ·

Charkiw

Fotos: 23

Цитата (Сергей Гудков, 25.04.2015):
> оьъясните мне эту ересь:

А почему сразу "ересь"? Всего лишь опечатка автора, вместо 9 нажал 8. Можно вообще-то указать на опечатку в более приемлемой форме.

У вас, кстати, тоже, в слове "объясните" - вместо буквы "б" - мягкий знак...

Почему здесь, на СТТС, принято как-то придираться, к мелким ошибкам и опечаткам?

+4 / –0

25.04.2015 15:21 MSK
Link

andrikzavg ·

Charkiw

Fotos: 14

Цитата (Andrey_Sheva, 25.04.2015):
> Раньше да. Где-то в 2007 году ещё работало несколько СМЕ, но потом они постепенно исчезли. А практика показывает что и сейчас не помешали бы
Раньше на 27 было 40% СМЕ

+1 / –0

25.04.2015 23:31 MSK
Link

akirich

Fotos: 108

И при всем при этом, интервал по 23 стал более прогнозируемым (и по ощущениям более адекватным). Но это не повод забить на линию на ХТЗ, это повод что-то делать с графиком и стояловом на Пролетарской и 607 микрорайоне.

При этом на 26 появилось столько корчей, что страшно ехать. В 516 из 33 сидений по техпаспорту есть только 27...

+1 / –0

26.04.2015 00:08 MSK
Link

Андрей Бутковский

Fotos: 186 · Stadtredakteur

Цитата (andrikzavg, 25.04.2015):
> Раньше на 27 было 40% СМЕ

"Раньше" - растяжимое понятие. В 90-е годы одиночек на 27-м было процентов 5-10, остальные 90-95 - СМЕ.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..