Хорошо быть студентом :)

Ничего личного, но смысл выкладывать билет, который можно повседневно приобрести? Я конечно понимаю, один раз в год, но это не придает никакой ценности. Я тоже могу выложить, если конечно примут, билеты 4, 20 и 25 маршрута, которые тоже работают раз в год, но не собираюсь, ибо это мусор.

Интересно жителям других городов как выглядят билеты Челябинска)

Цитата (dimas1713, 26.04.2015):
> Интересно жителям других городов как выглядят билеты Челябинска)

К тому же билет с трамвая маршрута №13. Который, как правило назначают на Радоницу.

Их кондуктор печатает?

Их печатает терминал, находящийся у кондуктора.

Цитата (Павел "Техник" Королевский, 26.04.2015):
> ибо это мусор.

Лет через двадцать отношение будет явно другое ;). Только если билеты подзнесоветской эпохи еще сохранились у отдельных людей в "живом" варианте, то у такого билета шансов нет - краска облезает через год, даже если билет просто лежит.

Кстати, в Крымтроллейбусе на трассе в 1980-90-е годы работал водитель, который очень просил пассажиров отдавать ему междугородние билеты, если они пассажирам не нужны (для отметки командировки, например). И просил он не ради наживы (иные водители ухитрялись не по разу продавать одни и те же билеты), а потому, что у него было четверо детей. И он отдавал билеты им, чтобы они в троллейбус играли ;). Конечно, в итоге все равно эти билеты в мусорке, как и большинство... но вот вспомнил я и подумал - это какая бы отличная коллекция сейчас была! Тем более девяностые, когда стоимость проезда менялась порой каждую неделю.

"Билеты разные - бери любые: зелёные, красные и голубые." В.Маяковский.

А что за такой маршрут, что действует раз в году?

Судя по дате, на кладбище.

Стоимость проезда 7.5 всегда или нет?

Цитата (Федор Киселев, 28.04.2015):
> Стоимость проезда 7.5 всегда или нет?

Это для школьников и студентов, которые поступили на бюджет. Для такой стоимости нужно приобретать карту.

Можно поподробней про эту карту, порядок приобретения, пополнения счета и пользования.

Цитата (Федор Киселев, 29.04.2015):
> Можно поподробней про эту карту, порядок приобретения, пополнения счета и пользования.

Чтобы приобрести карту школьника, нужно получить справку из образовательного учреждения, что вы там учитесь; прийти в диспетчерский пункт, предъявить справку и оплатить 50 рублей. Для получения карты студента нужно получить справку из учреждения, что поступили на бюджет. Дальше в диспетчерскую и всё то же самое. Пополнять тоже в диспетчерских пунктах. А пользоваться элементарно: кондуктор подходит и вы даёте ему карту, он прибивает и всё.

Цитата (Федор Киселев, 29.04.2015):
> Можно поподробней про эту карту

http://chelget.ru/card_types

Цитата (Алексей 74, 29.04.2015):
> Чтобы приобрести карту школьника, нужно получить справку из образовательного учреждения, что вы там учитесь; прийти в диспетчерский пункт

Выдавали в школе.

Цитата (Алексей 74, 29.04.2015):
> Пополнять тоже в диспетчерских пунктах.

Любое отделение почтовой связи и автовокзалы.

Цитата (Роман Смирнов, 30.04.2015):
> http://chelget.ru/card_types

Пополнение карты на конечных или с комиссией, сама стоимость карты... "Проездного" для студентов, школьников и пенсионеров нет так получается? Только обычный гражданский и только на один вид транспорта? Мда, очень бы я не хотел появления такой системы в своем городе.

Цитата (Федор Киселев, 30.04.2015):
> Пополнение карты на конечных или с комиссией

Комиссия на Почте составляет 5 рублей. Пополнить без оной, если вы внимательно читали, можно ещё на автовокзалах и автостанциях.

Цитата (Федор Киселев, 30.04.2015):
> сама стоимость карты...

Единовременная залоговая сумма составляет 50 рублей. При обмене карты не взимается, при сдаче — возвращается.

> http://chelget.ru/card_types

Фёдор, вы внимательно прочитали сайт, ссылку на который привели?

Цитата (Федор Киселев, 30.04.2015):
> "Проездного" для студентов, школьников и пенсионеров нет так получается?

Для пенсионеров, как и во многих регионах, установлен единый тариф, который компенсируется государством. Для школьников и студентов стоимость проезда составляет 50 % от действующего тарифа. Если предположить, что школьнику необходимо совершать 2 поездки ежедневно, то в месяц получится всего 300 рублей (в Петербурге, например, проездной стоит 700).

Цитата (Федор Киселев, 30.04.2015):
> Только обычный гражданский и только на один вид транспорта?

На 1, 2 или 3 вида транспорта. Хотя тариф, конечно, вызывает сомнения, ибо на 3 вида транспорта в Челябинске «безлимитка» стоит 2 150 рублей, в Москве на 4 —
две тысячи, а в Петербурге «ТАТ» — 1 700.

Цитата (Евгений Барцио, 01.05.2015):
> Комиссия на Почте составляет 5 рублей. Пополнить без оной, если вы внимательно читали, можно ещё на автовокзалах и автостанциях.

Помня какие огромные очереди существуют на почтах и как там медленно они продвигаются, не завидую вам... Кроме того, почта не на каждой остановке расположена.

Цитата (Евгений Барцио, 01.05.2015):
> Если предположить, что школьнику необходимо совершать 2 поездки ежедневно, то в месяц получится всего 300 рублей (в Петербурге, например, проездной стоит 700).

У нас всего 100 рублей для школьников, 200 для студентов ПТУ и техникумов, 255 для студентов ВУЗов. Причем проездной на месяц, число поездок не ограничено. Если по 7,5 рублей каждый день, с пересадками или несколько поездок в день - то вылетит в довольно большую сумму.

Цитата (Евгений Барцио, 01.05.2015):
> На 1, 2 или 3 вида транспорта. Хотя тариф, конечно, вызывает сомнения, ибо на 3 вида транспорта в Челябинске «безлимитка» стоит 2 150 рублей, в Москве на 4 —
> две тысячи, а в Петербурге «ТАТ» — 1 700.

Цены на 2 и 3 вида транспорта просто заоблачные. В нашем городе проездной гражданский на все виды транспорта - 754 рубля, да и то его покупают единицы, т.к. это слишком дорого. Стоимость проезда 15 рублей, он выгоден только при пересадках, да и то - он действует только на муниципальный транспорт.

Цитата (Федор Киселев, 01.05.2015):
> Помня какие огромные очереди существуют на почтах и как там медленно они продвигаются

Плохие у вас почты. Серьёзно.

Цитата (Федор Киселев, 01.05.2015):
> У нас всего 100 рублей

У вас и уровень жизни иной. Всё объясняется местными особенностями, не более. Когда я в Челябинске ездил за 7,5 рублей, считал, что езжу задаром. Помню, кстати, в Златоусте году в 2005-м проездной для школьников стоил 120 рублей.

Впрочем, именно такие 100 рублей и являются угрозой транспорту, ибо компенсации должны быть заоблачные, а зачастую их попросту нет.

Цитата (Федор Киселев, 01.05.2015):
> 255 для студентов ВУЗов

В Москве дешевле. Ещё померимся сами знаете каким местом?

Спорить не буду, везде есть свои местные особенности. Конечно льготы требуют больших компенсаций, но это забота о населении и о самых социально на защищенных категориях. То что компенсации не всегда поступают вовремя и вообще не поступают - это уже проблема конкретных городских властей.