Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Tula, Tatra T6B5SU — 334
  Tula Tatra T6B5SU — 334  —  Viszonylat 13, следует не по маршруту
Улица Марата

Készítette: Николай Кармаевский · Szentpétervár           Dátum: 18 április 2015 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 03.05.2015 00:58 MSK
Megtekintések — 422

Részletes adatok

Tula, Tatra T6B5SU — 334

Hely:Depots in service
Kocsiszín/üzem:Tram
kezdete:03.2006
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1989
Gyári szám:177743
Aktuális állapot:Selejtezve (02.2024)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:04.2024
Megjegyzés:03.2006 ex # 2
СМЕ 334+335 до 03.2006

Fényképezőgép beállításai

Model:COOLPIX L830
Date and Time:18.04.2015 13:10
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Focal Length:10.9 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

05.10.2015 10:47 MSK
Link
Képek: 2
Надеюсь, пострадал не сильно...
http://www.tulapressa.ru/2015/10/inomark...radavshix/

«Водитель, девушка 1995 года рождения, управляя автомобилем «Лада Калина», при выезде с прилегающей территории не уступила дорогу трамваю под управлением женщины 1952 года рождения и совершила с ним столкновение», — сообщили в отделении пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Тульской области.

Вообще, похоже, в автошколах пора доходчивее объяснять сколько весит трамвай и к чему могут привести последствия столкновения с ним, особенно, если это боковой удар... для машины
+1
+1 / –0
05.10.2015 11:17 MSK
Link
Stepch · Moszkva
Képek: 31
Давно у нас Лада Калина иномарка, интересно?
+2
+2 / –0
05.10.2015 11:20 MSK
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
Вот-вот, да и статья с опечатками...Вагону ничего не будет, ну мож пару царапин.
+2
+2 / –0
05.10.2015 13:53 MSK
Link
Képek: 6
Удивляет, как с нашими черепашьими скоростями регулярно случаются такие впечатляющие аварии. В данном случае, видимо, это объясняется тем, что Одоевское шоссе - одно из немногих мест,где трамвай иногда едет, а не ползёт (традиция что ли какая-то). Правда, там в последнее время через выделенку наделали переездов к каждому ларьку, а водитель, видимо, про это забыла
+2
+2 / –0
07.10.2015 18:57 MSK
Link
Képek: 517
Цитата (авангард-тула, 05.10.2015):
> Вообще, похоже, в автошколах пора доходчивее объяснять сколько весит трамвай и к чему могут привести последствия столкновения с ним

Начнём с того, что во многих автошколах тупо берут деньги и учат вовремя нажимать на педали и крутить рулём. По факту, многие, сдавшие экзамены(особенно прекрасная половина человечества), поначалу не могут даже сообразить что да как без сидящего рядом инструктора... печально, конечно, но это факт...
0
+0 / –0
08.10.2015 12:29 MSK
Link
Képek: 2
Цитата (Головизин Сергей, 07.10.2015):
> учат вовремя нажимать на педали и крутить рулём

Хорошо, если хотя бы этому учат.
Как показывает практика, такое случается у прекрасной половины человечества в основном лет в 18, когда автошкольное стремление заключается в том, чтобы машину превращать в средство выпендрежа и демонстрации благосостояния. Негласное правило, которому придерживаются некоторые автошколы, "учить как можно дольше, чтобы ненаучить" дает свои плоды. Отсюда и такие доводы водятлов, как "если я еду прямо, я на главной дороге", "если у меня машина дороже, я имею преимущество", "а вы попробуйте припарковаться/найти место" (когда оно есть метров через 10-20)... Про парковку я вообще молчу, такое ощущение, что у некоторых рационально парковаться уже не то что не модно, а неприлично. Это действительно печально, тут с Вами нельзя не согласиться, но страшнее становится, когда волей-неволей задумаешься, а что будет дальше, какие водители будут потом... К сожалению, не все понимают, что лошадиным силам нужна хотя бы одна голова...
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.