Больше фото: http://trolley.bz.ua
Но если берете фото ставьте ссылку на сайт пожалуйста.

Живее все живых.

а на какой маршрут пустят?

Посмотрим. Как по мне, то лучше его ставить на маршруты с легким профилем, например 5,8,9, ну может ещё 13,14,16а.

Профиль значения не имеет есть определенные маршруты на каких он может а точнее и будет работать: 2А, 3, 5, 7, 7А, 8, 9, 13, 14, 15, 16, 16А, 17
на другие маршруты нужно получать допуск. Вряд ли его отправят на 1, 11, 11А и 12.

Наша песня хороша начинай сначала, троллейбус 135 снова "встал", агрегаты с него некоторые уже сняли. Выедет ли?

И что не собираются его чинить?кроме 135 ещё остались Бакинские рабочие или не рабочие?

Цитата (2ES5K, 30.06.2015):
> Наша песня хороша начинай сначала, троллейбус 135 снова "встал", агрегаты с него некоторые уже сняли. Выедет ли?

Вот незачем было затевать всю эту многоходовую перебивочно-восстановительную хрень!

Цитата (тролей бусник1985, 30.06.2015):
> ?кроме 135 ещё остались Бакинские рабочие или не рабочие?

Есть, но походу они все трупы и поданы на списание.

Цитата (тролей бусник1985, 30.06.2015):
> И что не собираются его чинить?кроме 135 ещё остались Бакинские рабочие или не рабочие?

Может и починят а если нет то нафига перебивать было?

Ну так же шла как-то речь о том, что в депо нет хороших электриков, был один да ушёл, а у 146 как раз проблемы по части ЭО, да НЯП у 265 (201) тоже. Смысл перебивать состоял в том, чтобы поднять машину с годным кузовом, да вот сделать все как следует не выходит.

Цитата (tavalex2007, 02.07.2015):
> ушёл

если "ушел" то в кавычках. Понимаете да? Только без всеобщей озвучки.