Moskva, Tatra KT3R č. 2300

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moskva,

Tatra KT3R

č. 2300

— linka 17

Проспект Мира

Autor: Никита Лапин ·

Moskva Dátum: Streda 22. apríla 2015

Štatistika

Zverejnené 06.05.2015 23:02 MSK
Návštev — 634

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +10

tavalex2007	+1
manil	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Кузнецов Григорий	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Андрей Плешков	+1
Александр Vl	+1
Ушастик	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Сэм	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Tram management, Bauman depot
Since...:	10. 06. 2009
Typ:	Tatra KT3R
Výroba:	2007
Výrobné číslo:	1
Súčasný stav:	Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (7/2017)
Účel:	Osobné
Poznámka:	10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История • 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия) • 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ • Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255 • 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255 • 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009) • 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Camera Settings

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	X20
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Copyright Information:
Date and Time:	22.04.2015 18:22
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	3.6
ISO Speed:	250
Focal Length:	28.4 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Komentáre · 3

29.10.2016 00:10 MSK
Odkaz

Snow Panther ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 31

Трамвай автопоездом не является.

–1

+0 / –1

29.10.2016 10:59 MSK
Odkaz

Дмитрий Касаткин ·

Moskva

Fotografií: 4391 · Miestny editor

Цитата (Snow Panther, 29.10.2016):
> Трамвай автопоездом не является.

Это мы делали не исходя из каких-то требований, а скорее для красоты и эффекта, чтобы подчеркнуть его "длинность". Также и боковые габаритки, возле повторителей поворотов.

+1 / –0

29.10.2016 12:59 MSK
Odkaz

Александр Петров ·

Moskva

Bez fotografií

Когда по 5 маршруту ходили тройники, вверху "скворечника" тоже был признак "автопоезда".

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.