TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8107
  Санкт-Петербург,  71-147К (ЛВС-97К) № 8107 
Салон, вид уперед
Салон

Автор: Diod · Санкт-Петербург           Дата: 11 травня 2015 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 12.05.2015 08:32 MSK
Переглядів — 1319

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8107

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
З...:02.2003
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Побудований:02.1999
Заводський №:1502
Поточний стан:Списаний (11.2019)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:12.2019
Примітка:До 02.2003 — ТП-6, 6104

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:11.05.2015 17:10
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 12

18.06.2015 06:13 MSK
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681
Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?
0
+0 / –0
18.06.2015 06:33 MSK
Посилання
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?

Чтоб влезло больше.
В метро сидения так стоят за этим же.
0
+0 / –0
18.06.2015 07:58 MSK
Посилання
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Flam, 18.06.2015):
> В метро сидения так стоят за этим же.

Ну в метро в окно не на что смотреть, поэтому там так исторически сложилось :) А для трамвая странная компоновка.
–5
+2 / –7
18.06.2015 10:07 MSK
Посилання
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Иван, учите матчасть :) Такая компоновка была на Брешах, МП, МВ, МС, и части салона ЛМ-33.
+1
+2 / –1
18.06.2015 21:59 MSK
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681
Цитата (Flam, 18.06.2015):
> В метро сидения так стоят за этим же.

В метро сидения так стоят из-за двусторонней работы
0
+0 / –0
18.06.2015 22:09 MSK
Посилання
Aleks · Волгоград
Фото: 10409
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?

Чтобы "Барышня уже лягли и просять!" ;)))
+2
+2 / –0
19.06.2015 08:27 MSK
Посилання
Graf1524 · Новосибірськ
Фото: 4
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?
Чтобы сидящие пассажиры смотрели не в окно, а в пузо стоящих, а стоящие топтали им ноги.
0
+0 / –0
19.06.2015 18:20 MSK
Посилання
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Цитата (Flam, 18.06.2015):
> > В метро сидения так стоят за этим же.
>
> В метро сидения так стоят из-за двусторонней работы

У электричек тоже двухсторонняя работа, однако сидения стоят как обычно.
0
+0 / –0
21.06.2015 09:17 MSK
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681
Цитата (Иван Яковлев, 19.06.2015):
> У электричек тоже двухсторонняя работа, однако сидения стоят как обычно.
>

В электричках коэффициент сменяемости пассажиров меньше в десятки раз
+1
+1 / –0
10.10.2018 06:40 MSK
Посилання
Dmitr_MegaPolis · Санкт-Петербург
Фото: 3
Как жаль,что теперь сидения заменили на обычные...
0
+1 / –1
10.10.2018 08:16 MSK
Посилання
verbounty · Москва
Фото: 7929
Я бы совсем в трамваях убрал сидения, а оставил пару в передней части. Чисто всё для эксперимента, что из этого бы вышло.
–6
+0 / –6
10.10.2018 09:38 MSK
Посилання
Фото: 15
Цитата (verbounty, 10.10.2018):
> что из этого бы вышло.

Идиотизм из этого бы вышел. С последующей давкой в маршрутках.
+5
+5 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика