Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, G — 530; Moszkva — 80 year Moscow metro anniversary Parade and exhibition of metro cars on 15/05/2015 — 19/05/2015
  Moszkva, G — 530 
80 year Moscow metro anniversary Parade and exhibition of metro cars on 15/05/2015 — 19/05/2015
Станция "Партизанская"
Выставка ретро-вагонов метро.

Készítette: Никита Лапин · Moszkva           Dátum: 15 május 2015 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 15.05.2015 10:20 MSK
Megtekintések — 2204

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +93
TverChelov+1
Subkinov+1
TimohaMoscow+1
DANA85NANA+1
m1ronY+1
Озермос+1
Yuriy Meshanskiy+1
Глеб_НН25+1
Poloniy210+1
driver9817+1
Михаил_123+1
Alexandr Matr+1
Maxim Dmitriev+1
Aleksandr Yakubenko+1
Star2007+1
Andrey_Sheva+1
Щукин Д.+1
пассат+1
Олег Черников+1
Karbanatek99+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Сергеев+1
Валикжанин А.В.1995+1
ekb Alex+1
KNS+1
death_infinity+1
Dima61+1
Novert Байкальский+1
Мышь Разумная+1
Дорогомиловец+1
Тихон Мазырин+1
ViktorRy+1
Олег Бодня+1
Дамир Абдуллин+1
Александр Рябов+1
Кузнецов Григорий+1
ASG+1
Илья В.+1
Michal Isakov+1
Аркадий Новожилов+1
Михаил Чукалов+1
denpro74+1
kamaz+1
Slava+1
Семен Семеныч+1
AVB+1
Palal+1
no-night+1
Влад96+1
Сергей Визгалов+1
Кирилл Величко+1
Илья С.+1
Александр Шанин+1
Simferopol+1
Илюха_ЛэП+1
Aztec+1
Corbulon+1
Головизин Сергей+1
Сахон+1
Т.Л.Н.+1
Игорь Букатин+1
3142+1
Денис Волотовский+1
ER2-130709(01)+1
Александров Николай+1
Андрей Плешков+1
Semën Kuznetsov+1
Александр Конов+1
Technicman+1
Petko21+1
KILLER WHALE+1
sarman+1
Абрам+1
misa+1
Viktor_L+1
YaMain+1
Сэм+1
railman_uz+1
дядя андрей+1
Андрей Захаров+1
Лев Мощевитин+1
ЛВС-86К (8181)+1
makcim19997+1
Гарёк+1
СтаС+1
krapachino+1
R. S.+1
Рома+1
verbounty+1
Serj+1
IgorVladimirovich+1
nss991+1
Guaglione+1

Moszkva, G — 530

Kocsiszín/üzem:National Museum of the Moscow Metro
kezdete:2015
típus:G
Gyártási év:07.1952
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:16.11.1976 ex Kaluzhskoye Yard; 07.1965 ex Sokol Yard
История

• 16.11.1976: списан
• 01.1977: перегнан в ТЧ-3 "Измайлово", использовался в качестве библиотеки в депо
• 15.05.2007: перегнан в ТЧ-12 "Новогиреево"
• С 2015: восстановлен и зачислен на баланс метрополитена в качестве музейного
• 11.05.2025 — 18.05.2025: установлен в сквере Московского метро

Fényképezőgép beállításai

Model:X20
Copyright Information:
Date and Time:15.05.2015 08:15
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:2.5
ISO Speed:250
Focal Length:7.6 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 29

15.05.2015 10:22 MSK
Link
Niemand · Szentpétervár
Képek: 2259
Известно до скольки стоять будут?
+2
+2 / –0
15.05.2015 11:06 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
До завтрашнего вечера, говорят.
+2
+2 / –0
15.05.2015 11:38 MSK
Link
I.N. · Moszkva
Képek: 2
И внутрь не пускают?
+1
+1 / –0
15.05.2015 14:08 MSK
Link
Képek: 9926
До понедельника
–1
+0 / –1
15.05.2015 15:40 MSK
Link
er9p_fan · Moszkva
Képek: 70
Цитата (I.N., 15.05.2015):
> И внутрь не пускают?

В салоны и в кабины пускают.
+6
+6 / –0
15.05.2015 16:29 MSK
Link
Képek: 1050
Цитата (I.N., 15.05.2015):
> И внутрь не пускают?

Пускают
0
+0 / –0
15.05.2015 16:52 MSK
Link
Képek: 7641 · Műszaki munkatárs
Хотелось бы видеть его с зелёным верхом, а не с голубым.
+3
+6 / –3
15.05.2015 17:15 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
В Г светильники какого вида? Стандартного или бра? Или бра только в А были?

В детстве, помню, ездил по АПЛ и удивлялся тамошним древним вагонам с бра под потолком... на СЛ уже тогда посовременнее ПС был... неужели в середине 60-х - начале 70-х еще А ходили?

Вообще, салон нынешнего репликара А (того состава, что ходит по СЛ) очень похож на то, что я видел в детстве.
+1
+1 / –0
15.05.2015 17:18 MSK
Link
I.N. · Moszkva
Képek: 2
Цитата (Петр Алешин, 15.05.2015):
> В салоны и в кабины пускают.

Цитата (nikita2015, 15.05.2015):
> Пускают

А почему тогда на всех опубликованных на данный момент фото двери закрыты, а в салонах никого нет?
Интерес не теоретический: я хочу свою пожилую маму, которая эти вагоны ещё в линейной эксплуатации помнит, завтра привезти. Хотя она и сама хочет, но не хотелось бы впустую тащить в такую даль с трудом передвигающегося человека.
+4
+5 / –1
15.05.2015 17:48 MSK
Link
rft2 · Moszkva
Nincsenek képek
Пускают и в салоны и в кабины.
+1
+1 / –0
15.05.2015 19:14 MSK
Link
Képek: 3335
Цитата (I.N., 15.05.2015):
> А почему тогда на всех опубликованных на данный момент фото двери закрыты, а в салонах никого нет?

Я может и не то скажу, то вроде всех пускали после торжественного мероприятия. А автора был вообще 8 утра...
+1
+1 / –0
15.05.2015 19:37 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> В Г светильники какого вида? Стандартного или бра?
Загрузили фотку салона Г. Стандартные светильники там...

Неужели на АПЛ и ФЛ в конце 60-х - начале 70-х еще А ходили?
+1
+1 / –0
15.05.2015 19:52 MSK
Link
rft2 · Moszkva
Nincsenek képek
А ходили по АПЛ до 1975 года.
+2
+2 / –0
15.05.2015 20:04 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
О, господи... и как можно было это старье столько времени эксплуатировать... но все по времени совпадает, мы как раз в 1975 с Преображенки переехали.
–12
+0 / –12
15.05.2015 20:18 MSK
Link
Képek: 1
Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> О, господи... и как можно было это старье столько времени эксплуатировать... но все по времени совпадает, мы как раз в 1975 с Преображенки переехали.

Вагоны были модернизированы в типы Ам и Бм.
Впрочем,вагон #1 тоже модернизирован был.
Да и покрашены они уже были в стандартные для АПЛ цвета...
0
+0 / –0
15.05.2015 20:49 MSK
Link
Képek: 306
Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> и как можно было это старье столько времени эксплуатировать...

Чуть более старые берлинские AII (1928-1929) работали аж до 1989 года...
+2
+2 / –0
15.05.2015 20:51 MSK
Link
Képek: 1
Цитата (Антон Чиграй, 15.05.2015):
> Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> > и как можно было это старье столько времени эксплуатировать...
>
> Чуть более старые берлинские AII (1928-1929) работали аж до 1989 года...

Если только в самом Берлине,в Москве их уже к концу 60х всех сняли с линии.
–1
+1 / –2
15.05.2015 21:03 MSK
Link
rft2 · Moszkva
Nincsenek képek
В Москве не было берлинских AII, а были берлинские C.
+3
+3 / –0
15.05.2015 21:42 MSK
Link
Лайонел · Moszkva
Képek: 1511
При сортировке фото с выставки вагонов столкнулся с любопытной проблемой: не помечал, какие фотографии к чему относятся, теперь не все фото могу идентифицировать: путаю, где Г, где Д, а также где А-моторный, где А-прицепной .
0
+0 / –0
15.05.2015 23:00 MSK
Link
Képek: 1
Цитата (rft2, 15.05.2015):
> В Москве не было берлинских AII, а были берлинские C.

Вагоны С в Берлине тоже до 80х проработали)
0
+0 / –0
15.05.2015 23:07 MSK
Link
sancho · Mityiscsi
Nincsenek képek
https://www.youtube.com/watch?v=bnjwkH3zZNY
0
+0 / –0
15.05.2015 23:23 MSK
Link
Гриша · Moszkva
Nincsenek képek
А вагон типа В в Москве хоть один сохранился?
0
+0 / –0
15.05.2015 23:25 MSK
Link
rft2 · Moszkva
Nincsenek képek
Есть один кузов.
0
+0 / –0
16.05.2015 00:23 MSK
Link
Képek: 9926
Цитата (I.N., 15.05.2015):
> А почему тогда на всех опубликованных на данный момент фото двери закрыты, а в салонах никого нет?

Потому что выставка открылась после того, как Дмитрий Пегов приехал, то есть в 10 утра. Возможно, завтра салоны и кабины выложут другие пользователи
0
+0 / –0
16.05.2015 00:24 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Ватсон, 15.05.2015):
> О, господи... и как можно было это старье столько времени эксплуатировать... но все по времени совпадает, мы как раз в 1975 с Преображенки переехали.

Но в 75-м им было всего ~40 лет. Сейчас некоторым ежам на ТКЛ больше!
+1
+1 / –0
16.05.2015 17:17 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
Сейчас и тогда было разное время. В советское время на метро не экономили, но тем не менее, на АПЛ и ФЛ всегда самый хлам работал (и так вплоть до эпохи "Русичей" было).
–1
+0 / –1
20.05.2015 00:17 MSK
Link
Képek: 6827 · Általános adatszerkesztő
Вагоны А эксплуатировались согласно установленным срокам, к тому же, в 50-е годы они были модернизированы. Для вагона метро 40 лет это нормально.
0
+0 / –0
20.05.2015 08:48 MSK
Link
Лайонел · Moszkva
Képek: 1511
А в чём именно заключалась модернизация? Сильно ли , например, два сохранённых вагона отличаются от тех, какими они были "при рождении"?
0
+0 / –0
20.05.2015 14:11 MSK
Link
Képek: 52
Цитата (Лайонел, 20.05.2015):
>
> А в чём именно заключалась модернизация? Сильно ли , например, два сохранённых вагона отличаются от тех, какими они были "при рождении"?

Изучайте http://vagon.metro.ru/passenger/a.html http://vagon.metro.ru/passenger/b.html
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика