Да это сиденье кондуктора. А зимой интересней. Под этим сиденьем лежит кирпичь, чтоб на сидушке теплее было. Ведь на весь вагон только под сиденьем кондуктора работает печка!
А вообще все это хозяйство (71-605 в кол-ве около 200 штук) находится в ужасающем состоянии и давно требует хотя бы капитального ремонта (а лучше списания).
В принципе не полохая машина, есть на много хуже. Жаль в вагонах Заводского депо не сохранились компостеры (по крайней мере я не видел). Олег, не по 2му ли маршруту идёт вагон?
Цитата (Роман, 03.08.2008): > А вообще все это хозяйство (71-605 в кол-ве около 200 штук) находится в ужасающем состоянии и давно требует хотя бы капитального ремонта (а лучше списания).
Ну, этот вагон как раз не так давно был отремонтирован. Смотрите - обшивка-то новая. И сиденья крашены недавно.
Насчёт компостеров. Они остались, например, на 2227, на 2178, да ещё на многих, сейчас сразу номера не припомню.
То, что это двойка, легко узнать. Справа заросли, а слева дачи. На других маршрутах в Заводском такого нет.
Цитата >А зимой интересней. Под этим сиденьем лежит кирпич, чтоб на сидушке теплее было. А зимой интереснее. Под этим сиденьем лежит кирпич. Потому что металл нагревается из-за находящейся под ним печки, и после 7-8 минут поездки на этом сидении, не знаешь, куда деть ноги. А кирпич из-за меньшей теплопроводности эту проблему решает.
链接