TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Чернігів, ЗиУ-682Г [Г00] № 434
  Чернігів ЗиУ-682Г [Г00] № 434 
Тролейбусне депо

Автор: Steve · Київ           Дата: 31 липня 2008 р., четвер

Статистика

Опубліковано 05.08.2008 06:46 UTC
Переглядів — 520

Детальна інформація

Чернігів, ЗиУ-682Г [Г00] № 434

Підприємство/Депо/Парк:КП «Чернігівське тролейбусне управління»
З...:04.1992
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Побудований:1992
Заводський №:2231
Поточний стан:Списаний (07.2020)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:29.12.2018
Утилізований:08.2020
КР 2008
СР 2012
ПР 10.2015
СР 10.2017
Дата списання — __.07.2020
Рішення виконавчого комітету міської ради від 16 липня 2020 року № 281

Коментарі · 3

05.08.2008 15:24 UTC
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
Во время этого КВРа вес троллейбуса увеличивается на треть - вместо стандартных листов железа толщиной 1,5..2..2,5 мм, используется утолщенные - 4мм + для троллейбуса изготавливают полностью новые стальные двери, которые, кстати, раскупают и другие трол. хозяйства Украины
0
+0 / –0
05.08.2008 15:50 UTC
Посилання
Steve · Київ
Фото: 678
Я не понял Евгений, это разве не хорошо?
0
+0 / –0
06.08.2008 06:15 UTC
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
и хорошо и плохо. Для пассажиров в общем-то это не имеет значения, разве что внешне троллейбус окажется более привлекателен - корпус будет меньше гнить изнутри, а вот расходы депо на сам КВР и в последующем на эл-энергию поднимутся
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.