TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1076
  Москва,  71-608КМ № 4260 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1076 
Октябрьское трамвайное депо

Автор: Raven · Москва           Дата: 8 апреля 2005 г., пятница

Статистика

Опубликовано 07.06.2015 08:10 MSK
Просмотров — 1857

Подробная информация

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1076

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — Татры Т2, К2, Т3 (1959–1977)
С...:18.05.1971
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1970
Заводской №:159601
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1988)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1988 — б/н; с 12.2009 — Музей, 481
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• 1971 — 1988: Эксплуатировался в Октябрьском депо
• 1988 — 2008: После списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада
• 2008 — 2009: Проходил на ТРЗ восстановление в виде реплики вагона Татра Т3SU № 481

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot S70
Время съёмки:08.04.2005 14:37
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.8125 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

20.06.2015 13:09 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
>В 2007-2009 использовался на ТРЗ для создания музейного Tatra T3 481

Если кузов тот же - почему тогда профили разные?
0
+0 / –0
23.06.2015 22:53 MSK
Ссылка
Raven · Москва
Фото: 203
Цитата (Михаил Исаков, 20.06.2015):
> Если кузов тот же - почему тогда профили разные?

Где-то в комментариях я читал мнение, по-моему, Дмитрия Касаткина, о том, что вагон 481 собран из нескольких разных трамваев и ссылаться только на 1076 в профиле нового вагона было бы не совсем корректно.
+1
+1 / –0
24.06.2015 06:29 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Raven, 23.06.2015):
> Где-то в комментариях я читал мнение, по-моему, Дмитрия Касаткина, о том, что вагон 481 собран из нескольких разных трамваев и ссылаться только на 1076 в профиле нового вагона было бы не совсем корректно.

Нет, я такое точно не писал. Я сторонник строгой покузовной привязки...
+1
+1 / –0
24.06.2015 09:57 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Т.е. записи можно объединять? Или всё-таки нет?
0
+0 / –0
24.06.2015 11:22 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Исаков, 24.06.2015):
> Т.е. записи можно объединять? Или всё-таки нет?

Я бы объединил.
0
+0 / –0
24.06.2015 14:38 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Ну раз возражений не было, то и объединил.
+1
+1 / –0
25.06.2015 10:45 MSK
Ссылка
Raven · Москва
Фото: 203
Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.06.2015):
> Нет, я такое точно не писал. Я сторонник строгой покузовной привязки...

Значит, обознался, извините.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика