Мало "отцам города" уничтоженного трамвая, за троллейбус принялись. Кроме шелеста купюр в карманах от частного извоза ничего больше не интересует, что ли?...

Это уничтожение времен трамвайных погромов.

Ну тут только несущий трос остался, троллер полностью демонтирован на этом участке.

Здесь троллейбус и не нужен,один автобус который не пойми как ходит вполне справляется

Троллейбус нужен всегда и везде!

Не согласен. Да, транспорт хороший и нужный, но надо быть объективным и понимать, что не всегда и везде

Так-то транспорт нужный, но здесь точно возить некого,к сожалению. Место глухое и давно заброшенное.

Вот что интересно маршрут 52АВ, оставшийся здесь, который привели по трассе к бывшему маршруту троллейбуса, даже в коротком виде никакого смысла не имеет, поэтому сейчас его вернули на изначальную длинную трассу, дабы попробовать раскатать его заново (хотя тоже затея сомнительная).

Цитата (prorok, 19.06.2015):
> Здесь троллейбус и не нужен,один автобус который не пойми как ходит вполне справляется

Если бы на месте того, что осталось от профилактория сделали бы 2-е троллейбусное депо для левобережных маршрутов, то линия была бы востребована в качестве служебной, да и с утра горожанам не пришлось бы подолгу ждать троллейбуса.

А кто ждет то? Я целый год спокойно на 8 ездил в 7:20 в школу с Димитрова и трудностей не испытывал,если восстанавливать то лучше уж 1 или 3 на худой конец

Воронежцы, куда вела эта линия? На какой-то крупный завод? И линия каких маршрутов это была, чтобы найти её на схеме?

Эта линия вела к предприятию ВЗСАК. На схеме - http://transphoto.ru/photo/265679/