TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, СВАРЗ-6238ЭПМ № 3000
  Москва СВАРЗ-6238ЭПМ № 3000 
Салон, поглед напред

Автор: Тихий · Москва           Дата: 20 юни 2015 г., събота

Статистика

Публикувано 21.06.2015 18:50 MSK
Разглеждан — 2470

Подробна информация

Москва, СВАРЗ-6238ЭПМ № 3000

Депо/Парк:Филиал Центральный
От...:03.2015
Модел:СВАРЗ-6238ЭПМ
Построен:2012
Заводски №:2
VIN:X89623800D0AF3002
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
История

• 10.2012: находился на выставке "ЭкспоСитиТранс — 2012"
• 2013 год: испытания в Энгельсе
• 2014 год: испытания в Москве
• 2023 год: планируется передача в музей

Фото заводской таблички

Параметри на камерата и снимката

Авторские права:Valeriy Tikhomirov

Коментари · 4

22.06.2015 18:51 MSK
Връзка
ksd-5338-5tb · Санкт Петербург
Снимка: 52
приятно....
+3
+4 / –1
22.06.2015 20:29 MSK
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Сарказм?
–2
+1 / –3
23.06.2015 12:09 MSK
Връзка
Pascha 3115 · Москва
Няма снимки
Мне одному кажется, что внутри окна маленькие какие-то?
0
+0 / –0
24.06.2015 02:02 MSK
Връзка
Solaris87 · Москва
Няма снимки
Он просто ниже, чем Мегаполис, соответственно, окна тоже. Здесь высота кузова с промежутком между оконной линией и крышей, по-моему, как в 5292, только дверные проёмы со створками сделали выше зачем-то. Но вообще, надо сказать, что несмотря на все подиумы и второпях расставленное по салону оборудование, кузов получился удачный – во всяком случае с длиной свесов и колёсной базы у него на удивление порядок. Вроде бы даже на обе передние арки нормально войдут 4 сидушки лицом вперёд, (если без АСКП) у задней двери уже идеально всё. Любопытно, скажем, могла бы ТролЗа документацию на этот кузов выкупить у СВАРЗа, если он больше не хочет 6238 строить? Было бы логичное развитие низкопольной модели БВ после мегаполиса. К тому же, со стандартной ходовой, думаю, и от половины подиумов можно избавиться.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.