Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, SVARZ-6238EPM Nr. 3000
  Moskau SVARZ-6238EPM Nr. 3000 
Fahrgastraum, Blick nach vorne

Autor: Тихий · Moskau           Datum: Samstag, 20. Juni 2015

Statistik

Veröffentlicht: 21.06.2015 18:50 MSK
Aufrufe — 2470

Detailinformation

Moskau, SVARZ-6238EPM Nr. 3000

Betrieb/Depot:Central Facility
von...:03.2015
Typ:SVARZ-6238EPM
Baujahr:2012
Fabriknummer:2
VIN:X89623800D0AF3002
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
История

• 10.2012: находился на выставке "ЭкспоСитиТранс — 2012"
• 2013 год: испытания в Энгельсе
• 2014 год: испытания в Москве
• 2023 год: планируется передача в музей

Фото заводской таблички

Kameraeinstellungen

Copyright Information:Valeriy Tikhomirov

Kommentare · 4

22.06.2015 18:51 MSK
Link
ksd-5338-5tb · Sankt Petersburg
Fotos: 52
приятно....
+3
+4 / –1
22.06.2015 20:29 MSK
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Сарказм?
–2
+1 / –3
23.06.2015 12:09 MSK
Link
Pascha 3115 · Moskau
Keine Fotos
Мне одному кажется, что внутри окна маленькие какие-то?
0
+0 / –0
24.06.2015 02:02 MSK
Link
Solaris87 · Moskau
Keine Fotos
Он просто ниже, чем Мегаполис, соответственно, окна тоже. Здесь высота кузова с промежутком между оконной линией и крышей, по-моему, как в 5292, только дверные проёмы со створками сделали выше зачем-то. Но вообще, надо сказать, что несмотря на все подиумы и второпях расставленное по салону оборудование, кузов получился удачный – во всяком случае с длиной свесов и колёсной базы у него на удивление порядок. Вроде бы даже на обе передние арки нормально войдут 4 сидушки лицом вперёд, (если без АСКП) у задней двери уже идеально всё. Любопытно, скажем, могла бы ТролЗа документацию на этот кузов выкупить у СВАРЗа, если он больше не хочет 6238 строить? Было бы логичное развитие низкопольной модели БВ после мегаполиса. К тому же, со стандартной ходовой, думаю, и от половины подиумов можно избавиться.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..