TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, SVARZ-6238EPM № 3000
  Maskava SVARZ-6238EPM № 3000 
Salons, skats uz priekšu

Autors: Тихий · Maskava           Datums: 20 jūnija 2015 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 21.06.2015 18:50 MSK
Skatījumus — 2470

Sīkāka informācija

Maskava, SVARZ-6238EPM № 3000

Depo/Parks:Central Facility
No...:03.2015
Modelis:SVARZ-6238EPM
Ražots:2012
Rūpnīcas №:2
VIN:X89623800D0AF3002
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
История

• 10.2012: находился на выставке "ЭкспоСитиТранс — 2012"
• 2013 год: испытания в Энгельсе
• 2014 год: испытания в Москве
• 2023 год: планируется передача в музей

Фото заводской таблички

EXIF

Copyright Information:Valeriy Tikhomirov

Komentāri · 4

22.06.2015 18:51 MSK
Saite
ksd-5338-5tb · Sanktpēterburga
Foto: 52
приятно....
+3
+4 / –1
22.06.2015 20:29 MSK
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Сарказм?
–2
+1 / –3
23.06.2015 12:09 MSK
Saite
Pascha 3115 · Maskava
Nav fotoattēlus
Мне одному кажется, что внутри окна маленькие какие-то?
0
+0 / –0
24.06.2015 02:02 MSK
Saite
Solaris87 · Maskava
Nav fotoattēlus
Он просто ниже, чем Мегаполис, соответственно, окна тоже. Здесь высота кузова с промежутком между оконной линией и крышей, по-моему, как в 5292, только дверные проёмы со створками сделали выше зачем-то. Но вообще, надо сказать, что несмотря на все подиумы и второпях расставленное по салону оборудование, кузов получился удачный – во всяком случае с длиной свесов и колёсной базы у него на удивление порядок. Вроде бы даже на обе передние арки нормально войдут 4 сидушки лицом вперёд, (если без АСКП) у задней двери уже идеально всё. Любопытно, скажем, могла бы ТролЗа документацию на этот кузов выкупить у СВАРЗа, если он больше не хочет 6238 строить? Было бы логичное развитие низкопольной модели БВ после мегаполиса. К тому же, со стандартной ходовой, думаю, и от половины подиумов можно избавиться.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.