По неофициальной информации (вспомним про обещанный, хоть и временный так и не открытый 12 маршрут):
С 1 августа маршрут 46 будет продлён до к/ст. "Ул. Пионерстроя".
А от Авангардной ул. помчит нас к Московским Воротам новый маршрут 44!
Конечно приятно, но опять-таки собираются открывать маршрут там, где линии прокладывать не нужно! Так легче рапортовать, мол "в целях улучшения транспортного обслуживания населения... мы открыли" ...а Вы это самое население спросили, где оно хочет видеть новые и (восстановление) старые маршруты! Исследовать пассажиропоток... Стратегически и в социальном плане необходимо восстановить линию на Рижском пр., хотя бы с тем же 46 (на 2-й Красноармейской ул. даже аншлаги уже ведь висели и стрелки на Советском пер. были врезаны под 24 маршрут...). Продление линии на Богатырском пр. так и напрашивается, впрочем так же, как и на Российском пр. (соединение двух больших районов), пр. Маршала Блюхера. А уж про новый маршрут из Купчино на пр. Большевиков и говорить не приходиться, и ведь даже проводов вешать нигде не нужно, а то кроме К-388 другой альтернативы нет!
Что касается Юго-Запада, то тот же 32 маршрут (моё мнение) можно было бы продлить по ул. Доблести, пр. Ветеранов к своей исторической станции "ул. Пионерстроя" (вспомним 32 маршрут, пока он не превратился в урезанный 37, спрашивается - зачем перенумеровывали!?)
Про открытие 9 слышно что-нибудь?! Кстати ту же 9 можно было бы объединить с 34, если уж не хотят возвращать на ул. Кораблестроителей 31 (46) маршрут!
P.S. редкий случай пребывания 1231 на этом маршруте, пока родной экипаж временно отсутствует). 1231 радует своей красотой жителей пр. Ветеранов и М. Жукова!)
P.P.S. и родному экипажу, и данному водителю - БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ!
С уважением.

Да и 49 воскресить не помешает, для этого вообще ни одного метра провода вешать не надо. А от Пороховых к Чернышевской кроме как на маршрутках и не доедешь.

...про пр. Металлистов я вообще уже молчу. Элементарно до кладбища не доехать, тем более, когда в основном в выходные народ посещает. 49 крайне необходим! И 18 тоже можно было бы вернуть к м. "Чернышевская". Вспомним светлое время, когда у них кольцо было напротив выхода/входа в метро (ныне ликвидированная линия на пр. Чернышевского), так даже "паровозы" (парники троллейбусные) штурмом брали!
...а теперь в два ряда маршрутки стоят на Кирочной, что ни троллейбусу, ни автобусам к остановке не подъехать.

А где взять машины, водителей и кондукторов на новый маршрут? Да и значимость этого 44 сомнительна. Это получается, что с Ленинского на Московский сделают левый поворот? Или он будет через всю площадь разворачиваться? От Московской до Московских ворот транспорта очень много. А на соседнем Новоизмайловском ничего не дождаться. Да и после Московских ворот тоже всё ходит с большими интервалами. Уж лучше сократить интервалы на существующих маршрутах.

Цитата (Александр Гуляев, 03.07.2015):
> Да и значимость этого 44 сомнительна. Это получается, что с Ленинского на Московский сделают левый поворот? Или он будет через всю площадь разворачиваться? От Московской до Московских ворот транспорта очень много. А на соседнем Новоизмайловском ничего не дождаться.

С проспекта Ветеранов и с Ленинского проспекта очень много народу ездит в сторону Московских ворот, несчастные 26 автобус и к226 не справляются!
Вероятнее всего, пустят через Новоизмайловский, маршрут получится довольно интересным!

И ещё: Мне кажется, или в таком виде троллейбусы начали появляться ПОСЛЕ Дня Победы??

Цитата (Александр Гуляев, 03.07.2015):
> Это получается, что с Ленинского на Московский сделают левый поворот? Или он будет через всю площадь разворачиваться?

Сначала скорей всего, будет разворачиваться через Ленсовета, потом планируется сделать левый поворот с Ленинского.
Цитата (Xolodezzz, 03.07.2015):
> Вероятнее всего, пустят через Новоизмайловский

Будет ходить по Московскому.
Цитата (Александр Гуляев, 03.07.2015):
> А где взять машины, водителей и кондукторов на новый маршрут?

3-ку обратно в парк 2, 27-й поделят с 3 парком.

Цитата (VicSin, 02.07.2015):
>А от Пороховых к Чернышевской кроме как на маршрутках и не доедешь.

Много откуда к Чернышевской не доедешь, кроме как на маршрутках.

Цитата (Виктор Бергман, 03.07.2015):

> 3-ку обратно в парк 2, 27-й поделят с 3 парком.

...вот два троллейбуса с "тройки" спасут весь 44 =)
Долгожданное :) возвращение 3 парка на 27 маршрут! Ура) Можно было бы и 35 ещё поделить (для усиления и перераспределения машин на 44, 46 маршруты), тем более опыт работы, хоть и временный у третьего парка на нём есть.

Какие интервалы планируются у 44 и продляемого 46?

49й наоброт нужно сделать от Таллинской.Когда был маршрут в таком виде он ходил забитый битком, но когда его продлили до Чернышевкой он стал ходить совершенно пустой.

Цитата (Ленинградец, 07.07.2015):
> 49й наоброт нужно сделать от Таллинской.Когда был маршрут в таком виде он ходил забитый битком, но когда его продлили до Чернышевкой он стал ходить совершенно пустой.

Частоходящий 174 автобус же есть по почти такой же трассе...


Цитата (Константин Чистяков, 02.07.2015):
> И 18 тоже можно было бы вернуть к м. "Чернышевская". Вспомним светлое время, когда у них кольцо было напротив выхода/входа в метро (ныне ликвидированная линия на пр. Чернышевского), так даже "паровозы" (парники троллейбусные) штурмом брали!

Зачем?? Чтобы он вместе с кучей автобусов и 7, 16 троллейбусом стоял в пробках на Большеохтинском мосту, а до Новочеркасской транспорта было ещё меньше?.. Не надо такого делать.
Лучше усилить существующий 18 троллейбус. А то очень сложно по утрам с Большой Охты до метро добираться - мало того, что до Красногвардейской площади постоянные пробки - так даже если их пройти пешком и ждать транспорт на Новочеркасском пр. - долго ждать очень приходится, слишком большие интервалы для часа-пик, иногда приходится три остановки до метро на маршрутке ехать...
И в выходные 18 троллейбус не помешал бы! А то в субботу и пробок нет, но и трамваев и троллейбусов очень мало, не дождаться. Хотя в субботу людям тоже нужно на учёбу/работу иногда ездить...

18 троллейбус и 132 автобус одновременно не нужны. У них почти идентичная трасса. Надо один из этих маршрутов отменять, а второй делать частоходящим.

Цитата (VicSin, 28.09.2015):
> Надо один из этих маршрутов отменять

Или изменять