На данном фото видно, что по машине как минимум СР плачет. А тут теперь еще вырисовывается, что с ЕТК городская власть будет разрывать договор!
http://www.week.kr.ua/uk/politika/6144-i...rvano.html
Как там сказано - из 80 машин на момент передачи предприятия в аренду осталось лишь 20.Соответственно, виноват арендатор. А внезапное возобновление Тр1 говорит только об одном - о влиянии общественности. Правда, эта общественность желает также восстановления ряда других троллейбусных маршрутов, в частности, №5.
Я даже не знаю, к чему все это приведет...

POTAPYCH, Ты не совсем понял ситуацию, на траллике не корозия а появилась предыдущая краска, власть же сейчас ищет всевозможные способы забрать и уничтожить троллейбус в Кировограде, а на территории депо построить очередной супермаркет или загнать туда маршрутки, а тралликов на момент передачи не было 80. И нынешняя цифра тоже на 20! А намного больше

Цитата (wen666, 07.07.2015):
> власть же сейчас ищет всевозможные способы забрать и уничтожить троллейбус в Кировограде, а на территории депо построить очередной супермаркет или загнать туда маршрутки,

Хотите сказать, что ГЭТ в руках частного арендатора только на благо?

Абсолютно верно! Сейчас у предприятия отличный директор, если бы не он троллейбус закрылся бы в кировограде еще бы в 2012 году

Вообще машинки 202 и 206 уже начали подгнивать, особенно это видно в районе передних арок сзади колеса. Учитывая, что они 2006 г.в., то в принципе это для ЗИУ вполне правдоподобно.
Поднятие тарифа до 2,50 грн не вызвало ажиотажа среди платящих пасажиров, как и прежде основную объем перевозок составляют пенсионеры.
На Тр1 попеременно выгоняют практически все машины, я видел там и 262, 240, 223, 207, вчера после обеда навстречу проехала 236(!), сегодня 208. График работы этого маршрута крайне невнятный, и лично мне еще ни разу не удалось поймать троллейбус на остановке и понять, сколько же машин выпускают на линию.
Что касается цифры 80 машин, то она была только на бумаге. В реальности большая часть троллейбусов стояла в виде безнадежных трупов в депо (это хорошо видно из фотосессий людей,которые были в гостях у ЕТК в 2006,2008-2009 гг.) и которые были источником запчастей для еще ходовых машин ЗИУ.

Перекрасили
http://s019.radikal.ru/i642/1602/b1/11a21c5dd91f.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1602/14/f0bc2a4b9317.jpg

Это не коррозия , а реклама такая была. С далека наче проржавел