TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В № 5249; Москва, ЗиУ-682В № 6243; Москва, ЗиУ-683В01 № 1693
  Москва ЗиУ-682В № 5249 
 ЗиУ-682В № 6243 
 ЗиУ-683В01 № 1693 
Московский троллейбусный ремонтный завод (МТРЗ)
Автор фото Иван Костюхин

Прислал Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга           Дата: Июнь 1998 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 13.07.2015 08:57 MSK
Просмотров — 2090

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682В № 5249

Депо/Парк:5-й троллейбусный парк имени И.И. Артамонова
С...:05.1993
Модель:ЗиУ-682В
Построен:03.1985
Заводской №:23624
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (21.02.2003) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.1993 — 5143. С 21.02.2003 — 5263; с 08.2003 — Центр, 3298; с 09.2003 — 3344; с 29.12.2004 — 3291; с 09.2007 — Махачкала, 214
Заводская окраска целиком рыжий.

До первого КР МТРЗ в 5 парке в салоне окрашивался в серый.

КР1 МТРЗ 08.1990 г. (сохранена квадратная светотехника,окраска снаружи бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри светложелтый,подоконная фанера https://transphoto.ru/photo/1195001/ ,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией "5143;08.1990" слева от заводской таблички)
КР2 МТРЗ 1993 г. (под №5249,выход с ремонта весна,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,старая ремонтная табличка МТРЗ сохранена и закрашена,новая ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации установлена слева от старой ремонтной таблички МТРЗ,заводская табличка снята)
КР3 МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная белая,обшивка потолка в салоне новая крашеная белым в цвет салона,все ремонтные таблички МТРЗ сняты , новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено)
КР4 МТРЗ 08.2003 г. (пришел на завод под №5263, на заводе подменен на №3298,перегородка кабины оставлена родная и отверстия для динамиков на ней заварили снаружи куском металла,кожуха дверных приводов все снимали но обратно поставили родные (краску с них отчистили),дверные привода переделали на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни в салоне переделали по образцу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (белая квадратная) над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией : модель — ЗиУ-682В ; номер МТРЗ — б/н ; дата выпуска из капитального ремонта — 08.2003)

В 2002 году в 5 парке был окрашен в салоне в синий цвет.

В мае 2003 г. под номером 5263 отправлен на МТРЗ для проведения КР,по документам был модернизирован в МТРЗ-6223 № 5004,фактически был подменен на номер 3298 и вышел с КР под этим номером в конце августа 2003 г.

В начале сентября 2003 году в ФАТП после прибытия с КР МТРЗ номер был сразу перебит на 3344.

В январе 2007 года снят с линии,подготовлен к отправке в Махачкалу вместе с троллейбусом 3345.В дальнейшем до отправки в Дагестан эти два троллейбуса простаивали в парке без бортовых номеров возле левых выездных ворот.

В 5 парке работал на 15 маршруте (1985-1993), 33 маршруте (1993-2003).
В ФАТП работал на 84 маршруте (2003-2007).

Москва, ЗиУ-682В № 6243

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:1996
Модель:ЗиУ-682В
Построен:05.1985
Заводской №:24087
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.1998) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1996 — 6185; до 1994 — 6161. С 10.1998 — 6318; с 07.2004 — Йошкар-Ола, 128; с 08.2010 — 166
Заводская окраска — целиком рыжий

КР1 МТРЗ 1989 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, установлена светотехника старого образца "лодочки",подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , выход с ремонта лето)
КР2 МТРЗ 1992 г. (заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации,окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта вторая половина осени)
КР3 МТРЗ 10.1998 г. (светотехника "лодочки" сохранена,старая ремонтная табличка снята,установлена новая ремонтная табличка МТРЗ слева вверху от снятой заводской таблички,окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона)
КР МП ТТ 08.10.2004 г. (светотехника полностью переделана на квадратную)
КР МП ТТ 24.08.2010 г.

Москва :
В 6 парке Москвы работал сначала на маршруте 9,затем на маршруте 76.

Москва, ЗиУ-683В01 № 1693

Депо/Парк:1-й троллейбусный парк
С...:24.01.1994
Модель:ЗиУ-683В01
Построен:1993
Заводской №:79
Текущее состояние:Списан (31.01.2002)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2002
Заводская окраска светложелтый, борта (до половины) — оранжевый (изображена на фото https://transphoto.org/photo/80380/ ).

Заводская табличка была снята в парке в 1997 году.

КР МТРЗ 1998 г. (ремонтная окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди (на фото https://transphoto.ru/photo/871258/ ), обшивка потолка в салоне на КР оставлена родная (ЗиУ) бежевая с рисунком под дерево и не окрашена,подоконная фанера крашеная серая,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от снятой заводской таблички (крепежные винты таблички МТРЗ на одной линии с нихними заклепками заводской таблички),выход с ремонта июль)

Работал на маршруте 70.

Параметры съёмки

Модель камеры:MP250 series
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

13.07.2015 20:35 MSK
Ссылка
ГМ · Санкт-Петербург
Фото: 6
Ой, какая электрокара ! Давно таких не встречал. А они тоже электротранспорт городской ведь. Где сейчас такую отыскать можно ?
+1
+1 / –0
13.07.2015 21:51 MSK
Ссылка
AlekcDolche · Москва
Нет фотографий
Цитата (ГМ, 13.07.2015):
> Где сейчас такую отыскать можно ?


Я такую электрокару в Москве постоянно вижу на 2 Донском проезде д.10 территории бывшего завода "Станконормаль".
0
+0 / –0
14.07.2015 00:02 MSK
Ссылка
Dastin · Белая Церковь
Фото: 2
Блин,смотриш на эти скелеты,а оно у тебя досих пор по улицам города ездит,уже больше 30-ти лет,а точнее,в этом году 35 (было 25 июня)
–1
+1 / –2
14.07.2015 02:03 MSK
Ссылка
ГМ · Санкт-Петербург
Фото: 6
Цитата (AlekcDolche, 13.07.2015):
> Цитата (ГМ, 13.07.2015):
> > Где сейчас такую отыскать можно ?
>
>
> Я такую электрокару в Москве постоянно вижу на 2 Донском проезде д.10 территории бывшего завода "Станконормаль".

В Петербурге на вокзалах таких было много. Теперь все новые.
+1
+1 / –0
14.07.2015 04:21 MSK
Ссылка
Konstantin1201 · Москва
Нет фотографий
Цитата (ГМ, 13.07.2015):
> Ой, какая электрокара !


Цитата (AlekcDolche, 13.07.2015):
> Я такую электрокару

Товарищи, а почему у вас сей девайс женского рода - всю жизнь он вроде бы электрокаром был? Электрокара - это, скорее, смертная казнь через электрический стул.
+6
+6 / –0
14.07.2015 11:55 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 166
У меня на работе тоже погрузчик "карой" называют, почему-не знаю. Ну, кому как приятно на слух называть)
0
+0 / –0
14.07.2015 14:34 MSK
Ссылка
I.N. · Москва
Фото: 2
"Карой" их много где называют. Причём именно в женском роде. Почему так сложилось - фиг его знает. Но факт.
0
+0 / –0
15.07.2015 00:09 MSK
Ссылка
Konstantin1201 · Москва
Нет фотографий
Признаться, не слышал. На слух, ещё с детства, только "кар" помнится. Может, из-за склонения, конечно, род путали: "на каре", "с карами" и т.д.
0
+0 / –0
15.07.2015 10:48 MSK
Ссылка
I.N. · Москва
Фото: 2
Первое в моей жизни транспортное средство, за руль которого я сел и проехал несколько сотен метров, был(а), кстати, именно электрокар(а), мне тогда было около 10 лет. Мама работала с ними.
+1
+1 / –0
15.07.2015 13:36 MSK
Ссылка
ГМ · Санкт-Петербург
Фото: 6
Я тоже с детства слышал "кара". Тоже катался на коротенькой толстенькой жилконторской, которая ездила по дворам с прицепом. Их тогда было много разных.Работал на заводе "Северная верфь". Там они гоняли по территории с мелкими грузами. Теперь найти бы где-то информацию хоть какую-то и фото по ним. Тоже, кстати , электротранспорт.
0
+0 / –0
20.09.2015 18:50 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
1693 - это ЗиУ-683В01 ("вэшка")."Гэшки" (ЗиУ-6205*) были 1691,1692 и 1694-99.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.