Ого! Неожиданно.

Как думаете, что за кольцо?

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 25.02.2018):
> что за кольцо

Очевидно, что Тойота.

Чистейший ЗиУ682В. Даже перечислять "маркеры" отличия думаю нет смысла.

Цитата (Сергей Филатов, 25.02.2018):
> Чистейший ЗиУ682В. Даже перечислять "маркеры" отличия думаю нет смысла.

перечислять и не надо потому что это чистейшая Б-шка
http://transphoto.ru/photo/993395/

Цитата (tatra t4su, 26.02.2018):
> перечислять и не надо потому что это чистейшая Б-шка
> http://transphoto.ru/photo/993395/

Ну так и сравните. Эти отличия даже с тем тролем по ссылке видны. Даже если не брать в расчет то, что троллейбус 080 еще почти новый.

Цитата (Сергей Филатов, 27.02.2018):
> Ну так и сравните

а если сравнивать с http://transphoto.ru/photo/964609/?vid=86857 то светотехника и верхняя и нижняя Б-шная

Цитата (tatra t4su, 27.02.2018):
> а если сравнивать с http://transphoto.ru/photo/964609/?vid=86857 то светотехника и верхняя и нижняя Б-шная

Ну ладно. В кратце для тех кто в танке, начну с шильдиков:
http://transphoto.ru/photo/407990/
http://transphoto.ru/photo/407992/
По ссылкам виден переход в каких годах производилась модель 682Б и с какого года пошел 682В.
Далее:
Фото 682Б 1974 года выпуска почти новый http://transphoto.ru/photo/336548/.
Фото 682Б 1975 года выпуска почти новый
http://transphoto.ru/photo/447164/.
Фото 682В 1976 года выпуска почти новый
http://transphoto.ru/photo/854119/
Фото 682В 1977 года выпуска почти новый
http://transphoto.ru/photo/854120/
Фото 682В 1982 года выпуска старенький
http://transphoto.ru/photo/145772/
Фото 682В 1983 года выпуска почти новый
http://transphoto.ru/photo/124903/.
Фотографии подбирал специально такие, про которые я на 100% знаю точно из документов год выпуска и то что на момент съемки они соответствуют самим себе, т.е. не перебивались (переименовывались) номера.