КР МТРЗ 02.1992 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией "1399;1992" слева от заводской таблички посередине по высоте, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ )
Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.
Подоконную фанеру в парке во второй половине 90-х окрашивали серым,в последние годы покрасили светлосиним.
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.
КР МТРЗ 01.2000 г. (подменен, заводская табличка сохранена,ремонтная табличка МТРЗ не поставлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди — https://transphoto.org/photo/825767/ ,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне сохранена родная (коричневая с рисунком "под дерево",крепежные молдинги обшивки потолка стандартные троллейбусные) и окрашена белой краской в цвет салона)
В 6 парке работал на маршруте №36
В 1 парке работал на маршруте №70
Автор фото сообщил: снимок сделан в марте 2000 года. В январе 2001-го 1399 отставят от эксплуатации, а утилизируют в марте, фактически, - через год после фотосъёмки...
Опять нужно разделять профиля (по 1499): на этом фото 1499,только что пришедший с КР - это бывший 6287,подмена МТРЗ (6287 : зав.№4280; г.в.1993; КР МТРЗ 01.2000 (подменен на номер 1499,заводская табличка сохранена); в 2003 г. перебит в 1 парке на номер 1502,под которым и был списан).
链接